矩形喷嘴有很大的隐身优势，苏联时期在发展MFI（即苏联的五代机计划）时，土星方面因为矩形喷嘴会造成14~17%推力损失与500千克增重而暂时放弃之，不过仍持续研究。到2010年T-50首飞时土星方面指出，矩形喷嘴的推力损失已经降到5~7%，而且将来可再降到2~3%。这样一来，到“30型”的时候，矩形喷嘴当然是选项之一。只是看过矩形喷嘴的构造，人们马上想到，这东西要怎么做三维转向？而如果用苏-30MKI、苏-57的设计或许就没这问题了，因为二维矢量组合出三维矢量的尝试早已在进行。
但即便矩形喷嘴已有突破，但“30型”刚问世应该还会先搭配圆形截面喷嘴来试验，因为这样可以减少测试风险，而且可以直接用在现在的苏-57机体上。反之如果要用矩形喷嘴，在后机身方面就要做修改。这样看来如果一开始是维持原计划，用克里莫夫式喷嘴可能性是有的。
综上，可以看出这个新喷嘴是“30型”发动机喷嘴的可能性确实很大。
反过来说，如果不是，那会是谁的喷嘴能？根据大小已经知道，是AL-31F大小的发动机用的。如果不是“30型”，那应该就是给用到AL-31F的战机用的，而且这些AL-31F必须是“礼炮”生产的。刚刚已经提到，中国战机的可能性最高（印度的则是乌法厂制造）。因此，如果这个喷嘴不是大陆用的，应该就是“30型”。（作者署名：北国防务）
