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时间:2017-10-17 20:33来源:菜花汽车 作者:中国航空
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 近日中国又从俄罗斯买了4架飞机,虽然中国自己也能制造同类飞机,但这次军迷们却罕见一致拍手叫好。原因很简单,这款飞机对国产飞机并没有太大影响,中国向俄罗斯购买的主要动机只是两个字:便宜。


 
 
图为中国米171直升机
 
这款飞机就是俄罗斯米-171中型直升机。俄罗斯直升机工业的底蕴毕竟要比中国深厚,中国的直升机工业尚未能像战斗机工业制造出歼20那样对俄罗斯形成明显的反超,不过即便如此,中国也购买了SU35,这说明新兴工业国要全面超越老牌工业国确实不是一朝一夕的事。SU35无疑对中国继续改进SU27系列的国产机型有借鉴意义,但更重要的考虑据说还是补充生产能力的不足。中国继续买俄罗斯的直升机则可能已经没有什么借鉴意义了,完全是因为皮实便宜。
 
中国从俄罗斯购买的直升机,除了前些年海军有购买卡27/28反潜机和卡31预警直升机外,购买的绝大部分还是米17/171系列。而且购买的大部分还是比军用版要便宜不少的民用版,不禁令人想起《战争之王》里面,国际军火贩子把武装直升机的武器系统卸掉都就当民用直升机逃避检查,运输出售的桥段。

 
 
图为中国米171正在检修
 
 
由于米17二三十年来生产数量超过1000多架,性能已经非常成熟可靠,生产设备也早就折旧完了,所以价格还非常便宜。中国最初大批量引进其发展型米171时,单机售价也仅为1200万美元,比当时中国国产的不可靠性能又低好多的直升机都要便宜好多。所以中国也曾经考虑过引进生产线,但计算下来,自己生产的话单机成本都要2000万美元,而且发动机依然受限,后来便不了了之。

 
 
图为中国最新直20直升机
 
 
米17/171系列是如此皮实,又价格低廉,以至于美国曾经购买来装备阿富汗军队,还是国际雇佣军的挚爱。今年6月份,派往苏丹达尔富尔的中国第一支维和直升机分队,使用的直升机就并不是国产直升机,就是米171,可见解放军还是很实事求是,在非洲这些后勤保障比较困难,任务环境恶劣的地方,还是米171这样的老黄牛直升机皮实可靠。
但是解放军的装备始终都还是坚持国产兵器为主,随着国产直升机技术越来越成熟先进,国产直升机的装备比例无疑会越来越大,而且国产直升机的风格明显是偏向欧美的那种精致精密的风格,米171这样的老黄牛倒是一种比较好的补充,不过也只会是一种补充。而在中国直20服役后,米171还将在解放军中充当老黄牛角色。

 
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