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在10月4日播出的《新闻联播》中，我校党委书记张军院士作为首席科学家为央视记者介绍了正在“砥砺奋进的五年”大型成就展中展出的新型高精度民航飞行校验系统（CFIS系统）。
由北京航空航天大学和中国民航飞行校验中心联合研制的新型高精度民航飞行校验系统（CFIS系统）具有完全自主知识产权，技术达到国际先进水平，可谓全、准、快、优，且具备对北斗卫星导航系统的测试验证能力，其研制成功及应用结束了此类设备长期依赖进口的历史。
该CFIS系统目前已装备中国民航飞行校验机队，并广泛应用于内地所有民航机场和香港、澳门等地机场的日常飞行校验工作中。随着北斗卫星系统全球化程度的不断扩展，飞行校验系统将走出国门，足迹将遍布全世界。飞行校验系统的研制成功，是北斗应用的巨大成就。
接下来，小萱带你来看看这个大型成就展！
“砥砺奋进的五年”是由中共中央宣传部、国家发展和改革委员会、中央军委政治工作部、中共北京市委在北京展览馆联合主办的大型成就展。
成就展以习近平总书记系列讲话精神和党中央治国理政新理念、新思想、新战略为主线，共设计十个主题展区和一个特色体验展区，宣传展示党的十八大以来以习近平同志为核心的党中央，团结带领全党、全军、全国各族人民坚持和发展中国特色社会主义；统筹推进“五位一体”总体布局；协调推进“四个全面”战略布局、改革开放和社会主义建设取得的新的成就。
该实验室是由国务院、中央军委空中交通管制委员会（国家空管委）批准建立的专门从事新航行系统技术研究的重点实验室。实验室依托北京航空航天大学，联合民航数据通信有限责任公司，以产学研用相结合的方式，建立了跨学科、跨院系、跨校企的空管技术科研创新基地。
实验室重点开展新航行系统的基础理论研究，以及前瞻性技术探索和重大关键技术攻关。主要研究方向包括：
——天空地一体化网络、
——航空精密导航、
——航空可信监视、
——空管协同控制、
——机载空管电子等。
实验室拥有我国空管领域唯一的国家自然科学基金委创新研究群体和首个科技部重点领域创新团队。
近十余年来，实验室承担了
国家973计划、国家863计划、
国家重点研发计划、国家自然科学基金、
国家空管科研计划、民航空管科技
等项目80余项；
获得
国家技术发明一等奖、国家科技进步一等奖各1项
国家科技进步二等奖2项
省部级科技进步一等奖9项
（1）研制了天空地一体的新一代空中交通服务平台，获2004年国家科技进步一等奖；
（2）发明了我国首个空地协同的民航空域监视平台，获2009年国家技术发明一等奖；
（3）研制了中国民航飞行运行监控系统，获2011年国家科技进步二等奖；
（4）发明了新型高精度民航飞行校验系统，获2016年中国电子学会技术发明一等奖。
实验室紧扣国家战略急需、紧扣空管学科前沿，创建了我国高级空管人才培养基地至今培养了包括空管硕士、博士在内的400多名优秀毕业生，在我国军民航空管部门中发挥着重要作用。
获得空管领域的首个国家级教学成果二等奖，开设的《空中交通管理》课程被评为国家级精品课程。
2016年7月12日，中国政府征用中国民航飞行校验中心一架塞斯纳CE－ 680型飞机分别对南沙群岛美济礁、渚碧礁新建机场成功实施了校验飞行。
飞行校验正是利用了装备CFIS系统的校验飞机完成飞行校验。该系统是中国民航在推进科技创新、加快装备国产化道路上取得的又一重要成果。
另外，北航是《中华人民共和国卫星导航条例》（列入国务院2016年立法工作计划）的起草支撑单位，张军院士作为首席专家牵头负责北斗卫星导航的立法工作。条例将成为我国首部卫星导航领域的行政法规，保护北斗系统提供可靠服务，提高北斗系统法制化管理水平。
未来，国家空管新航行系统技术重点实验室的师生们将戮力同心，在基础理论的原始创新、关键技术的重要突破、成果产业化的应用效果等方面砥砺前行，力争形成更多具有自主知识产权的优秀成果，为使我国在新一代空中交通管理系统的研究整体上处于国际先进水平而奋斗。13
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大北航、大成果、大型成就展！《新闻联播》采访首席科学家张军院士！
