本网讯（天津机场：倪金、徐放、刘同自报道） 8月20日是“全国劳动模范”天津机场动力部能保中心主任张春先终生难忘的日子，因为他成为了一名光荣的十三届全运会火炬手，参与了火炬传递，亲身感受到了那份荣耀。但感受到荣耀的不仅仅是他一个人。他身后的团队，天津机场的全体员工更是倍感骄傲。火炬传递那一刻是弥足珍贵的，珍贵的一刻不仅是对张春先一个人的认可，更是对他所带领的团队谋实事，求实效，建实功的认可，是对大家在工作中洒下的每一滴汗水，踩下的每一步脚印的认可。
抢进度，保质量，让机场的夜晚更靓丽。
时间回溯到今年七月初，天津机场作为全运会官员、运动员、广大观众来到天津的第一站，是天津的“名片”，整体环境代表了天津的形象。天津机场领导适时提出要启动天津机场大道景观灯项目，且必须在全运会开幕前完成。前期方案几易其稿，最终经商讨确定了动力部的计划方案。七月上旬是开工的日子，而这项光荣且艰巨的任务落在了能保中心的肩上。工期仅有不到两个月的时间，而工程量是巨大的，共计550套景观灯安装，19000米电缆敷设。时间紧，任务重，还要保质量，抢进度，这就是摆在张春先和他的团队面前的困难，但这个团队从未在困难面前退缩，加班加点已成为常态，标准化的工程流程管理，精细化的工程质量管理得到了有效落实。在克服了重重困难，8月19日晚，当夜幕降临，整个机场大道灯火璀璨，看着自己的劳动成果，大家都发出了由衷的感叹，真是大美机场。
保安全，重细节，真抓实干不做嘴把式。
进入8月下旬，频繁的降雨对能保中心又是一个考验。
8月16日晚，东区机场大道有少数路灯不亮的情况，经检查原因为灯头故障。由于当夜下雨，定于17日清晨进行维修，并克服了连夜降雨导致升降车车斗内湿滑且狭小的困难，加班加点，毫不停歇，用时4天，将机场大道路灯照明全部修复。
8月19日晚，高架桥下部分灯具无法正常开启，伴随配电柜内空气开关也时常出现跳闸的情况。经排查为降雨时桥下排水口排出积水时流入灯具，使灯具损坏。为了彻底解决类似问题，中心决定重新敷设线路，杜绝未来再因同类故障影响照明。20日清晨，搭设高7米的脚手架对桥下灯具进行维修,经过两天的时间，实现高架桥下照明完好率100%。
8月19日晚，104机位出现漏水，由于管路上方为厚500mm硬化路面与1500mm土层，为漏点的精准找寻带来了极大困难，中心人员通过每隔1米开挖1个检查口判断水流方向的方式，历时3个昼夜，将漏点找到并修复。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：天津机场全运会火炬手传递圣火精神
