南航机队蓄势待发
7月盛夏，大连乃至全国多地雷雨频发，给民航运输带来极大挑战，航班延误成为市民出行最为关注的话题之一。7月26日，记者从南航大连分公司了解到，目前，南航在大连的出港航班正常率已接近80%，为近五年来的最好水平。2013年以来，南航在大连出港航班量增长了14%，在航班量逐步增加、运行环境持续复杂的情况下，出港航班正常率实现年年攀升，由2013年的69.8%上升至目前的79.96%，上升幅度近15%。通过精细管理、部门协作及与驻场各单位沟通协调，南航大连分公司建立了行之有效的航班正常保障及协调措施，确保了航班保障效率及正常率稳步提升。
今年以来，南航大连分公司通过细化管理，严格考核，制定年度《航班正常考核方案》，细化空地运行各岗位考核项目，合理设定考核指标，树立起以抓航班正点为落实民航局“真情服务”要求核心的导向;先后3次进行《南航大连分公司航班大面积延误处置预案》修订，制定了风险航班保障预案，建立信息发布及预警机制，加强风险预警和管控，做到早预警、早会商、早预案、早处置。
为了确保航班准点，南航大连分公司不断加强内部管理，加强对人为原因延误航班的内部处罚力度，有效发挥运行控制职能，整体布局，重点跟盯，及时利用公司内部网络和微信群等发布航班变更、取消、起飞时间、重要航班保障等信息;实施航班动态调整机制，预计出现大范围雷雨、台风、冰雪等恶劣天气，加强与南航广州总部运控中心沟通，提前决策并发布航延信息，方便旅客出行。公司内部各部门按照运行保障时限要求，及时做好清洁、配餐等航前准备工作，出现部门间衔接不畅的情况，及时通过运控部门协调或自行协调解决，在理顺各自工作流程的基础上，对部门间的配合流程进行完善，提高运行保障效率。
确保航班正点运行，离不开航空公司与机场、空军、空管及联检单位的协同合作。南航大连分公司与大连机场、空军、空管及联检单位等多方通力协作，提高航班靠桥率，提高安检、三关办理速度，为航班正常起飞打好基础。南航大连分公司每日从空管区调部门及时获取各个方向的航线流量控制信息，合理安排机组进场及旅客登机时间。出现大面积航班延误时，积极协调外站飞机补班回连及后续本场出港，全力缩短航班延误时间，为航班快速恢复助力。(摄影：王有勉)
