本网讯（首都机场股份公司：杨冰冰报道） 在第十六个国家“安全生产月”之际，首都机场组织开展了防外来物击伤航空器专项整治行动。此次行动组织调动了内外部各方力量，在集中力量做好外来物源头治理工作的同时，组织外部专家进行专项“会诊”，并引导全员参与，积极营造共同外来物防治的良好氛围，坚决确保航空器在首都机场的运行安全。
外来物捡拾 后台全部上前线
上午九点，首都机场股份公司飞行区管理部运行管理模块就开始联合各方力量开展外来物清扫工作，组织后台采用“机械 人工”、“定区域、定人员”的联动方式、“拣、扫、修、管”的四项并进措施，为的就是不放过航空器使用道面上一星半点的外来物，从源头减少航空器外来物损伤的可能性，力争实现全场外来物“零死角”管控目标。
在首都机场股份公司飞行区管理部，每一位员工将“安全隐患零容忍”原则作为严格的工作准则来遵守，对跑道上的外来物更是以“眼睛里不容沙子”的态度，全面排查隐患，不留死角。首都机场股份公司飞行区管理部按照网格化管理方式，加强外来物源头治理，最大程度消除可能出现的外来物，由管理人员、后台工作人员牵头，对飞行区跑道、滑行道、机坪及周边土质区域进行同步清理、维修和监管。“在飞行区工作这么多年了，深知外来物对我们航班运行带来的危害，每个飞行区人从自己做起，从身边的点滴做起，持续维护好飞行区的安全运行。”飞行区运行管理王剑飞如是说。
专项“会诊” 请专业的人做专业的事
造成航空器被外来物击伤的原因是多元化的，为了找寻到现场可能造成航空器外来物损伤的深层次原因，工作人员积极向现场保障的专家人员要答案，会同主要的几家机务单位相关专家共同研讨如何更好地做好本场的外来物防范工作，在他们分享在日常保障工作中遇到可能会造成航空器外来物击伤的类型的同时，从机务的专业视角对飞行区在防范外来物击伤方面提出可行的优化建议；同时，工作人员还利用夜间停航时间，邀请机务专家到航空器滑行的道面现场，进行专项“会诊”，结合他们丰富工作经验基础上，共同分析航空器可能会遭受外来物损伤的原因。
为了进一步做好外来物防范措施的查缺补漏，工作人员到各驻场一线保障单位进行走访、摸底，排查外来物管理方面可能存在的直接原因和间接原因并进行深入分析，有针对性地制定整改措施，实现闭环式管理。
提高意识 主动行动
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