2017年6月5日，农历芒种是农历二十四节气中的第9个节气，夏季的第三个节气，表示仲夏时节的正式开始。又逢华东中部、中南中北部、华北南部受切变辐合影响，因此申城自午后出现了长时间的中雨和短时大雨暴雨的天气。由于多地降雨，虹桥出港航班自身也收到较大影响，来自东航技术虹桥维修基地的一线机务，面临着航班大面积流控和雨中作业的双重考验。
虹桥维修基地各级领导干部主动深入一线，时刻关注生产运行情况，在落实好前期各项应对工作准备的同时，时刻关注流控飞机数量和天气变化，随时准备启动《大规模延误及备降处置工作程序》。
与此同时，在机坪上，雨中的东航机务人坚守岗位，不畏风雨认真地做好每一架飞机的维护工作。下午16点25分，虹桥机场雨势突然大了起来，一架空客330系列飞机缓缓驶入214桥位，来自虹桥维修基地空客三车间陈浩班组将做好此架飞机的航后工作。因机场流控严重，此架飞机被迫停靠在远桥位，由于空旷无任何遮挡，刚刚开始进行绕机检查的机务维修人员李俊澍浑身已被雨水浸透，然而他依然认真地按照工卡做着绕机检查工作。李俊澍在对机轮检查时发现右主轮扎伤，然而好在是航后，有足够的时间去完成更换，但对讲机里突然传来的消息，却一下子让李俊澍紧张起来。飞机改为短停，后续将出港执行增补航班。于是李俊澍第一时间报告车间和班组，车间立刻安排班组长陈浩、李俊澍、孙承组成换轮小组进行更换。此时天气似乎有意刁难，雨势越来越大，然而尽量让飞机安排准时出港保障运力是机务人的职责所在，大伙就这样，顶着风雨，在工装航材及时到位的情况下，仅仅用45分钟，完成了主轮更换，飞机后续正常执行下个航班任务。
据悉，当晚因天气影响，航班大面积延误，多数航班进行了临时调整，虹桥维修基地将密切关注生产动态，积极应对恶劣天气造成的不良影响，全力保障好公司飞机运力。
