旅客经石家庄中转均可享受石家庄机场提供的中转服务，包括免费饮料、用餐时间免费餐食、停留6小时以上中转旅客可免费乘坐往返市区旅客班车，隔夜中转旅客可享受一晚免费住宿，中转旅客可以在隔离区办理值机和行李托运手续等，经石家庄机场中转的旅客可在石家庄机场2号航站楼进港夹层中转服务中心办理相关手续。
展望：京津冀世界级机场群建设步伐加快
5月25日，民航局局长冯正霖在2017中国民航发展论坛上发表主旨演讲时指出，城市群和机场群崛起是经济全球化时代的显著特征，机场群成为城市群融入全球经济的重要通道。中国民航力争打造世界级机场群，为服务中国世界级城市群建设做好服务。
《中国民用航空发展第十三个五年规划》要求，“建设与京津冀城市群相适应的世界级机场群”。目前，京津冀民航协同发展正步入落地实施阶段，作为京津冀民航协同发展的重要节点，河北民航正以石家庄机场为核心，积极构建省内支线航空网络，进一步优化航线网络布局，助力京津冀打造世界级机场群。“支线机场的快速发展一方面是京津冀民航协同发展不断深入的结果，同时我省也进入了经济转型的实质性阶段，民航对经济转型的引领和支撑作用愈加凸显。”河北机场集团总经理李武表示。
作为服务京津冀协同发展国家战略的重要支撑，京津冀世界级机场群建设步伐正在逐步加快。京津冀各机场正在通过发挥协同效应，逐步形成功能分工合理、市场定位清晰的发展格局，形成枢纽与区域、干线和支线机场有机衔接，客、货航空运输全面协调发展的机场群，以便更好地满足京津冀协同发展对航空运输的巨大需求。
根据京津冀民航协同发展战略和首都机场世界级机场群战略构想，河北机场集团将充分发挥比较优势，走差异化发展道路，大力开发低成本、航空旅游等特定市场，助力京津冀世界级机场群建设。作为京津冀民航协同发展的重要一级，石家庄机场将在2018年旅客吞吐量达到1000万人次，迈入千万级机场行列。
参考资料：
承德普宁机场位于承德市承德县小梁后，距离市中心直线距离19.5公里，与承赤高速互通。机场占地面积230.71公顷，飞行区等级4C级，跑道 2800米，有5个停机位，航站楼面积近5000平方米，可起降包括CRJ200、B737/300/700/800、A319 /320等系列机型，能够满足国内大多数航空公司机型的起降要求。
