2017年春运保障期间，首都机场安保公司按照《春运保障实施方案》，积极做好各项航班监护保障工作，专门对航空器监护作业进行了细化调整，各项安全服务保障工作运行整体平稳。从1月13日开始，首都机场安保公司在刚刚过去的春运20多天的时间里，安全保障进出港航班突破3万架次。
飞机监护员在机下核对旅客登机手续
针对今年春运期间，各类雨雪雾霾天气频发，对航班正常运行影响较多的特殊情况，首都机场安保公司监护科室加强了对现场各种突发情况的处置力度，根据进出港航班动态，通过合理调配监护员，加强信息通报机制，各执勤岗和监护区域加强信息共享等保障举措，有效确保了航班保障安全。
“为了给旅客营造和谐的乘机环境，科室结合保障实际需要，在航班安全保障标准和服务要求方面大下功夫，明确了进出港航班安全监护上岗时间、证件查验、与机务交接、航空器检查以及旅客服务标准。”监护科室党支部书记吴明亮介绍说。
“春运期间，每个班科室都会安排10到15人到机坪备勤，在航班高峰时段，监护人员紧缺的现象得到了很大缓解。”吴明亮介绍说。
为了确保春运航班高峰时段所有进出港航班得到安全监护，监护科室结合三座航站楼停靠航班高峰时段不同的特点，在保障过程中监护队员备勤制度，根据当天航班流量，分早、中、晚三个时间段分别安排足够数量的监护员保障航班。
确保航班安全，信息传递工作是关键。今年春运保障中，首都机场安保公司加强了航班信息传递流转工作，特别是在雨雪雾等特殊天气中接到航班更改机位、临时飞行任务、改变飞行区航线、航班备降等临时性监护任务信息后，值班信息员会将航班进出港时间在第一时间传递到监护班组，提前选派监护队员到位保障。
吴明亮介绍说，春节前几天和后几天是旅客乘机出行的高峰期，每天需要监护的各类航班多达1600架次，监护队员有时忙起来，连吃早点的功夫都没有。虽然监护工作比较辛苦，但是没有一个员工退却。
飞机监护员查验工作人员证件
春运期间每天早上6点到8点都会有250多个航班由首都机场起飞，而这个时间段也是监护队员一天最为繁忙的时刻。在停机坪，到处都能看到监护员繁忙的身影。虽然室外低温天气对在机坪作业的监护队员来说，可谓是一种极大的生理挑战，但是为确保春运保障工作正常运行，每一位监护员都和往常一样毅然坚守在自己的工作岗位。
张海是飞机监护科一位“老”监护班长，凭借多年的监护经验，他知道“春运”期间监护岗位上人员肯定会出现紧张，虽然夜班已经一宿没合眼了，但是他还是果断的放弃下早班回家休息的机会，主动带领班里其他同事留了下来，再一次加入到了保障春运的“战斗”。 仅在1月25日的一天时间里，监护队员就为首都机场安全监护进出港航班1700余架次。
付出总有回报，监护队员在停机坪通过用实际行动积极践行真情服务，不仅确保了航班安全起飞，而且得到了广大驻场单位的好评。
“春运保障只是我们飞机监护科室践行真情服务的一个序曲，一年一度的两会3月份即将在京召开，我们还会再接再厉，以更加完美的精神风貌和工作热情做好 ‘两会’航班保障，”吴明亮对监护科室2017年践行真情服务工作满怀信心。
