国际客运市场
与2015年相比，2016年国际客运量增长6.7%。运力增长6.9%，载客率下降0.2个百分点，降至79.6%。所有地区的客运需求均实现了同比增长。
·亚太航空公司客运需求与2015年相比增长8.3%，增速在各地区中名列第二位。明显高于6.9%的五年平均增长率。运力增长7.7%，载客率攀升0.4个百分点，达到78.6%。
·欧洲航空公司国际客运量在2016年攀升4.8%。运力增长5.0%，尽管载客率下降了0.1个百分点，降至82.8%，却仍然是各地区中最高的。欧洲航空公司主要得益于下半年的增长——自6月份以来客运量以平均15%的同比增长率增长，轻松弥补了2016年前6个月的小幅下降趋势。
·北美航空公司2016年客运需求增长2.6%。大部分增长出现在第二季度，太平洋航线的客运量最为强劲。而与之相比，北大西洋航线却表现平平。运力增长3.3%，载客率下降了0.5个百分点，降至81.3%。
·中东航空公司年客运量增长连续五年在各地区中位列第一。收入客公里增长11.8%，巩固了该地区作为第三大国际客运市场的地位。运力增长(13.7%)仍然超过需求增长，载客率下降了1.3个百分点，降至74.7%。
·拉美航空公司2016年客运量增长7.4%。运力增长4.8%，载客率上升1.9个百分点，达到81.3%。尽管该地区最大的市场巴西存在一些经济和政治不稳定因素，拉美地区的国际客运量仍然保持在健康水平。
·非洲航空公司实现了自2012年以来最强劲的增长，达到7.4%。增长主要得益于往返亚洲和中东航线的需求强劲增长。运力增长与需求增长正好匹配，载客率保持在67.7%的平稳水平。
国内客运市场
2016年国内航空客运增长5.7%。运力增长5.1%，载客率为82.2%，与2015年相比上升了0.5个百分点。除巴西外，所有重要市场均实现增长，印度和中国的收入客公里增长率分别为23.3%和11.7%，表现较为突出。这些市场的增长主要得益于新增航线和航班频率的提升，而后者将继续成为2017年的趋势。
