近期，习近平总书记对民航安全工作作出重要批示，明确要求民航要坚持安全工作底线，对安全隐患“零容忍”等指示精神，成为当前全行业重点关注和贯彻学习的焦点。“零容忍”三个字，铿锵有力，体现的是一种态度，更是一种决心。“零容忍”，贵在一个“零”字，也难在一个“零”字。美国政治学家威尔逊和犯罪学家凯林在《大西洋月刊》中提出“破窗理论”，其重要贡献在于它非常有力的证明，环境具有暗示性和诱导性。推人及己，在安全管理工作中，重大失职、违规行为固然不容忽视，但轻微失职、差错行为同样值得重视，一旦容忍，就会形成内部的破窗效应，造成违规操作行为的传染与蔓延。而当下贯彻学习的“零容忍”正是一种合理有效修补“破窗”的策略。因此我们要把习近平总书记对安全工作的要求铭记于心，使全员真正从认识上、态度上、行动上做到“零容忍”。
一、坚持安全工作“零容忍”，要在态度上保持“零容忍”的高压态势
美国作家罗曼·文森特·皮尔编著的一本名为《态度决定一切》的图书，畅销全球，他认为一个人采取何种态度，会决定其未来发展乃至最终成败。其实，作为管理者来说，也需关注这一点。保障空防安全是民航安检工作的“天职”，“安全”二字说起来简单做起来难，思想意识、工作态度上的松懈等因素会直接导致人踩红线、闯雷区。尤其在当前民航安全的威胁因素持续增加的严峻形势下，如果任由这种事态滋生与蔓延，实现空防持续安全和战略发展目标将无从谈起。俗话说：“千里之堤毁于蚁穴”，安全工作更要从小事抓起、从基础抓起，一以贯之的保持“零容忍”的高压态势，充分借助“三个反对”专项整治、“安全教育日”主题活动等载体，利用班前班后会、“手指口述”等方式灌输“零容忍”的工作理念，进一步强化全体员工保证安全的思想意识和按章操作的行为意识，牢牢守住“三个底线”。
二、坚持安全工作“零容忍”，要在管理上培育“零容忍”的安全文化
短期的安全靠管控，长期的安全靠文化。因此，我们要以“三个底线”为目标、以“安全三观”为指导、以“安全三抓”为方法论，结合“依法安检、科学安检、人文安检”工作，牢固树立“居安思危、思则有备、有备无患”的安全理念，大力营造“零容忍”安全文化氛围。通过坚持教育基础化、宣传多样化、警示深刻化、榜样身边化，形成“理念、方法、实践”三位一体的管理机制，进一步筑牢全员的“底线”思维和“红线”意识，使安全工作抓常、抓细、抓长，促进“零容忍”理念落地生根。
三、坚持安全工作“零容忍”，要在行动上抓好“零容忍”的工作落实
我们要以“眼里不容沙”的态度落实安全隐患“零容忍”，以“零容忍”的态度彻查隐患和预控风险，将风险隐患“零容忍”延伸到生产运行的全链条和全过程。一方面加强隐患排查治理，做好“去存量”的减法。结合安保公司开展的“我@安全空防隐患征集”、“安全网格化及安全责任拼图”等工作将隐患排查治理与日常安全管理工作同步推进，确保“排查准确、整改坚决、跟踪紧密、实效显著”。另一方面加强安全风险管控，做好“控增量”的加法。结合FMEA空防安全风险管理控制、专项风险识别等活动加大对风险的评估力度，进一步梳理、优化岗位清单，实现空防安全风险的分级，针对不同层级的风险制定相应的减缓措施，集中力量、资源解决突出问题，从而创造性的走出一条事前预防“零容忍”、事中控制“零容忍”、事后监督“零容忍”的安全管理新路子，努力做到安全管理“零距离”，隐患排查“零盲区”。
“先其未然谓之防，发而止之谓之救，行而责之谓之戒”。安全管理工作，预防是上策，补救是中策，惩处是下策。无论安全形势严峻与否，我们都要时刻保持高压态势，警惕“悬顶之剑”，以对待安全工作“零容忍”的认识、态度和行动，把安全责任层层落实到安全管理的每个链条、每个环节和每个岗位上，唯有如此，才能真正为安全工作筑起一道牢固的“防火墙”。
