11月20日傍晚18时，随着雨夹雪天气的开始，首都机场迎来入冬第一次降雪天气过程，并在22时转为中到大雪并持续至21日上午10时。华北空管局气象中心各部门联动，积极应对今冬首场降雪天气，及时提供气象服务，圆满完成保障任务。
气象中心值班人员实时跟踪天气情况，与管制运行、首都机场等部门密切配合，对降雪过程的起止时间、降雪强度、雪量大小以及降雪相态转换做出了精细的预报，为首都机场航空运行的安全、有序、正常提供了有力的气象支持。
20日，北京时12点01降水量1.2mm。截止21日早八点本场人工观测场积雪深度1CM，人工观测降水量0.5mm。11月19、20、21日由于强冷空气南下影响本场预报将出现今年首场降雪，并且可能出现雨夹雪和中到大雪天气，为了更好的给用户提供全方位的服务，当值观测员严阵以待、精心准备，对人工观测场雨量筒、积雪尺、百叶箱等进行了设备的临时维护。对便携式风向风速仪进行了电量检查，以确保正常的应急使用。
期间，由于通讯系统两次故障，造成本场的实况报文无法正常读取，北京时20日13时27分至19时15分，以及20日22时33分至21日09时30分，气象观测值班员根据报文内容持续为塔台提供实时本场天气数据报告，和每半小时一次的人工电话形气象服务。此次初雪各方关注度高，不断有电话咨询降水状态，共完成对外服务35次，发布例行报告62份，临时发布特殊报告2份，分别服务于塔台、运管中心、民航气象中心、TAMCC、本场预报室。
气象预报员更是紧张有序，不断监测气象卫星云图、雷达图等数据变化，多次会商并及时发布了“18时后转雨夹雪，22时后转中到大雪，21日06时后转小雪，21日12时后降雪停止”，该结论分别通过民航气象数据库、重要天气警报窗口、手机预警短信、微信平台等多种渠道及时发布。截至20日19时，共发布本次降雪相关预警信息数量：数据库机场警报3份，区域预警1份，窗口警报4份，手机短信5份，微信5份，重要天气概率预报2份。此次降雪天气过程持续时间长，且降水相态转换复杂，过程累积降雪量大，对首都机场航班运行产生较大影响。
首都机场首场降雪，气象自观机务同意积极采取应对措施，保障飞机顺利起降。针对雨雪造成的恶劣天气，第一时间展开应对，组织人员上跑道在重要设备蹲点维护，尤其保障36R跑道RVR数据准确，因测量设备距离飞机相对较近，起飞尾流容易造成雪后数据不准确，气象自观机务员在跑道驻守长达三小时，为航班保证准确气象数据，航班正常!
面对2016年入冬这场初雪，气象信息机务员值班状态敕始毖终，操作中有条不紊。尤其是在启动航班备降保障程序之后，为了给管制部门的决策提供有力的数据支持，同时努力减少因降雪天气对航班正常性造成的影响。值班员对各系统和设备采取全面检查，重点盯防的方法，针对“CDM协同决策系统”相关资料传输程序和“首都机场及主要备降场天气情况报告表”更是进行实时监控，不敢有半分松懈。
此外，气象中心设备维护、情报处理等岗位值班员也积极投身复杂天气空管保障工作中，中心领导及各主要部门负责人第一时间到场指挥协调，上下联动圆满完成初雪保障任务。
