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时间:2016-11-17 10:56来源:中国航空网 作者:航空网
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本网讯(动力能源公司:杨旭报道) 在2016年的制冷季中,动力能源公司积极探索,主动而为,勇挑环保重担,将中水(再生水)经科学处理后投入到夏季供冷系统当中,成功节省自来水指标11万余吨,成为民航能源行业中首例中水替代工业用水的“绿色典范”。

2016年,首都机场将环境保护工作纳入了未来5年的总体发展规划,并将节能降耗作为其中的一个核心方面。然而,面对逐年增长的旅客量,以及公众对于机场服务品质的关注度不断提升。首都机场承受着不断增加的能源消耗压力,其中水资源的稀缺尤为突出。诸多亟待解决的平衡需求敦促着作为“国门动脉”的动力能源公司发扬工匠精神,从技术层面找寻最优解决方案。

近年来,年均近20万吨自来水需要输送到制冷系统当中,扮演冷热搬运工的角色,通过蒸发耗散将航站楼内的热负荷输送到外部环境,其水耗占比名列机场地区前列。动力能源公司从此角度入手,大胆尝试,通过抗污反渗透膜(RO)处理工艺,将产自净化站的超滤水(中水再生水)二次科学处理成为PH值、电导率、总硬度等多项指标均符合制冷系统生产用水标准的“反渗透水”,借此为能源中心制冷系统提供充足且稳定的水源供给。方案的成功离不开完善的保障机制以及科学高效的管理模式。对此,动力能源公司供水上游“净化站”和用水下游制冷站经多次研讨,梳理历年不同阶段的生产用水量典型特征,科学规划供冷初、末、高峰期不同时段的中水供给量,建立了“产用动态平衡”的供需机制,确保中水的高效精确使用。此外,作为中水反渗透工艺系统的管理者,动力能源公司制冷站成立了“中水系统运控小组”,严格对标各项水质要求落实水质化验机制;定期对保安过滤器、反渗透膜进行检测和针对性维护;成立专家检修队伍,对中水工艺系统内包括水泵、反渗透膜、保安过滤器、电力供给系统及控制系统等设备进行维护保养,以扎实完善的保障机制确保中水系统持续稳定的投入运行。

2016年停冷季,动力能源公司将持续以中水项目为着力点,进一步完善中水的“产用动态平衡”机制,不断挖掘供冷系统的自来水节约潜力,以严谨务实的钻研态度不断摸索,力争在2017年制冷季,动力能源公司制冷站实现“全中水运行”,为打造“绿色国门”夯实基础。


 
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