近日，天津空管分局管制运行部塔台管制室选派管制员，参加了天津机场运行指挥中心组织的航空器除冰联合演练。演练旨在进一步提高天津滨海国际机场航空器除冰综合保障能力，确保冬季航班运行安全、正常。
此次演练，按照本年度航空器联合定点除冰方案，以贴近实战、注重实效为原则，采取桌面推演的方式进行。机场各保障单位、航空公司和空管相关人员参加演练。
演练设定了两个主要场景。一是设定在中雪天气的背景下，由空管部门首先对气象预警信息及趋势变化情况进行预报，研判是否需要提前发布本场对外流量限制预警，然后由机场飞行区管理部、指挥中心以及各航空公司和空港公司、消防支队介绍本单位联合定点除冰开始前的工作准备情况。在该场景演练结束后，各单位分别对除冰过程中存在的不足，提出意见建议。经过共同探讨，达成一致共识，确定了解决方案。二是本场降雪停止，飞行区管理部向指挥中心通报清雪工作结束，本场处于适航状态。随后，机场运行指挥中心按照空管CDM系统中给出的航班起飞顺序，结合目前早上8点30分之前出港航班自主放行的模式进行航空器除冰。在假设各保障环节顺畅运行的前提下，由指挥中心模拟三个航班，在机位关舱门后，与管制员进行对话，申请开车滑行至定点除冰机位，除冰结束后按序离场。
从整体流程来看，此次演练的过程比较顺畅，取得了预期效果。但通过联合演练，也发现了许多细节问题。相对于空管来说，由于首次实施联合对航班进行定点除冰模式，许多滑行路线与现行的滑行路线存在冲突点、具体的滑行时间和定点除冰所用时间也没有经验值，这一系列的细节问题都需要再进行进一步的协商、评定和培训。
接下来，分局管制运行部塔台管制室将针对相关问题，制定有针对性的指挥方案，并积极开展相关培训工作，扎实做好充足准备，确保冬季雨雪天气情况下航空器除冰工作顺利，航班运行安全、有序。
