在过去8月份，华北空管局气象中心预报室都可以用平静来形容,因为整个8月首都国际机场只出现了2个雷雨天气过程，共计3个雷暴日。就在大家以为首都机场的雷雨季节即将平静的结束的时候，本该秋阳灿烂的9月，却出现了连续的雷雨天气过程。
截止9月26日，首都国际机场9月一共发生了9个雷雨过程，8个雷暴日，其中9月11日凌晨出现了较强的雷雨天气，傍晚又再次受到雷雨的袭击。这种一天以内遭遇两次雷雨天气的机会并不是首都国际机场的常态，而且就算发生，也多半发生在能量条件较好的盛夏时节，初秋时节发生此类情况较为罕见。不仅如此，根据2000-2014年首都国际机场气候统计，9月雷雨平均日数仅为3天，这远远小于今年的已经发生的9月雷暴日数。针对9月的9次雷暴天气过程，预报共发布了机场警报38份，短信94条，微信92份，区域预警10份，警报窗口149条，非NOSIG趋势预报72份。
根据数据分析，9月北极发生一件大事，北大西洋暖流疯狂冲进北冰洋，西伯利亚北边的气温异常的高。直接的影响就是本来应该和北冰洋冰雪相连的西伯利亚，现在已经被海水隔开!这使得本来应该强度较强的冷空气较常年9月显得十分乏力，而控制中国大陆的暖湿气流又迟迟不肯退去!实力相当的冷暖空气还是交汇于中国的北方，首都国际机场正在经历雨水较为旺盛的9月!我们可以大胆猜测，“温暖”“湿润”的9月之后，北极暖空气长驱直入的冬季，也许对应着又一个寒潮频繁爆发的酷冷的冬季。
