铜墙铁壁，强化峰会安保工作
针对预测中可能发生的空中截机、恐怖袭击、机械故障等突发事件以及可能出现的“低慢小”及无人机的特情等，分局认真研究处置方法，做好应急处置预案。如针对“低慢小”飞行器问题，复杂天气影响问题，大面积航班延误情况等，均制订了相应的应急预案。
为确保G20峰 会主会场区域的空中安全，分局协同军航有关部门划设了安保责任区、空中限制区和空中禁区，并针对每一种区域的特点，做出详细地调配引导方案和流量控制方 案，在安保责任区的航班动态通报，空中限制区的偏航申请，空中禁区的绕飞方法等达成统一的调配和通报方案，三层防线筑起了G20峰会的空中堡垒。
多管齐下，提高空域航线容量
分局针对杭州萧山机场在峰会前后，专包机任务多，飞行量大，保障要求高的情况，为缓解空中矛盾，提升空域容量，最大限度保证峰会期间航班的正常正点，主动与军航部门沟通协调，确定了相关空域供萧山机场起降航班使用，以及萧山机场使用双跑道独立运行飞行程序。另外，临时新辟7条对外开放航线、3个等待空域供萧山机场进出港等使用，极大缓解了峰会期间航班运行压力。
分 局除积极主动协调空域，提出需求外，先后从增加扇区数量，调整人员值班力量，优化运行程序等方面入手，为峰会保障创造良好条件。一是增设进近第四扇区；二 是完善人员备份制度，各二级机构延长工作值班时间；三是实施了萧山机场低能见度运行、相关平行仪表进近运行和双跑道独立离港运行等工作，最大限度提升空域 容量，保证峰会期间其它航班的有序正常。
开展演练，完善应急处置方案
分局从6月起，次第开展了G20峰会各类应急演练，包括反恐袭击、多专机同时到港、跑道入侵、雷暴天气，雷击导致空管设备故障，专机备降等主题。通过演练，检验了分局
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