图：项目主创人员在北京空管系统青年移动创意设计大赛上展示CDM系统
8月26日，北京，首届民航空管系统青年职工移动应用创意设计大赛复赛中，深圳空管站后勤服务中心技术装备部研发的航班运行协同决策系统手机客户端（CDM-APP）从参赛的运行安全类17个作品中脱颖而出，荣获第一名。
此次比赛汇聚了全国各空管系统经过初赛层层选拔的34个优秀作品，复赛中分为运行安全类和真情服务类进行角逐。在复赛的现场演示中，CDM-APP以创新性、实用性、安全性等各方面深受评委好评，拿到最高分。
敢于创新
深圳空管站早在2011年就研发成功了全国首套CDM系统，开启了全民航航班运行保障新模式，即从原来的“关舱门申请时刻”模式，进步为提前发布“撤轮 档”时间，并以此为核心保障各环节的运行流程。2013年3月，深圳空管又在国内第一次推出了重要天气预警预报系统，对强对流系统在深圳机场区域内做出临 近预报预警，从过去滞后式的决策发展为预先式的决策。随后，“红绿灯”的概念逐渐为大众所熟知，CDM气象支持系统的建设工作也在国内民航界轰轰烈烈地展 开。
主动突破
来到4G时代，移动浪潮席卷全球，深圳空管站的青年突击队 以敏感的IT触觉迅速认识到了移动端将成为软件发展的趋势，他们在真情服务引领下开拓创新，克服了项目成员少、时间紧、任务重的困难，攻克了新技术应用的 众多难点，于2015年10月研发出了CDM 移动端版本。系统采用成熟的架构，将运行数据实时、单向、安全的传输到云平台中，并向手机端推送。同时，CDM-APP系统很好的解决了兼容性的问题，支 持各大手机厂商生产的安卓手机、平板等移动终端，具备容易上手、操作性强等优点。
二次开发
在第一个版本研发成功之后，研发团队没有停下前进的步伐，在接下来的近一年时间里，深圳空管站项目组到深航、南航等 基地航空公司、深圳机场集团多次调研，召开会议，认真收集和分析航空用户的需求，并抽调两名管制员专题跟踪项目，负责完善软件的管制工作需求。以用户为导 向，逐步升级和改造系统，目前最新的版本已经融合了带有两小时雷雨预报预警和管制影响评估功能的气象模块。今后将根据需求添加更多的功能模块，进一步升 级，拟在今年年底推出项目二期---机场终端协调决策系统（ACDM），引接更多航空公司和机场生产系统的数据等信息，增加系统排序和协同决策的准确性， 提供航班保障全流程管理。届时，通过这一系统，不论是空管、机场还是航空公司，都能随时了解任一航班的每个保障节点情况。
目前，CDM-APP还在内测阶段，内部用户日访问查询量达到5000多次，从使用者的积极反响看来，该APP广受好评，因为其极大地降低了电话业务查 询率，方便用户随时随手查询到深圳机场的实时航班运行数据。“一架飞机何时完成客舱清洁、何时进行加油、何时组织上客……每个工序都将在ACDM同步体现 所用时间，可以极大提高航班运行效率，航班延误的情况将进一步改善。”深圳空管站党委书记李晓春这样展望未来。
