近日，澳航集团旗下的低成本航空捷星集团公布2016财年（截止至2016年6月30日）息税前利润达4.52亿澳元，同期增长97%，创历史新高。
捷星集团在2016财年单位成本降低了3%（不含燃油），使得其营业利润率增长了5.8%，达到12.4%。
捷星航空更新了长途机队，采用波音787-8梦想飞机，现在投资重点在继续提升旅客体验和在线销售渠道。
相比2015年，捷星集团在亚洲的子公司盈利增加了8,500万澳元。其中，捷星日本首次实现全年盈利。
自2012年成立以来，捷星日本不断拓展日本国内及国际航线，并于近期宣布在未来3年扩大机队，从20架飞机增至28架。
捷星集团利润大涨得益于其澳洲国内及国际业务都有出色表现，主要亮点包括：
◎ 凭借品牌及网络优势，捷星航空澳洲国内利润达2.42亿澳元，增长62%；
◎ 通过采用波音787-8梦想飞机提升效率，捷星在亚太主要市场的业务表现强劲；
◎ 营业利润率增长了5.8%，达到12.4%；
◎ 可控单位成本降低3%；
◎ 成功开通新西兰国内区域航线。
捷星集团业绩表现最突出的是其亚洲的子公司，盈利较2014/15财年增加了8,500万澳元。
尽管市场竞争激烈，总部位于新加坡的捷星亚洲表现依然亮眼，开通了四条新航线（包括中国包机航班），并降低了总单位成本。
捷星注重旅客体验，持续投资创新服务培训及在线销售，增加辅助收入。捷星重新设计了其官网Jetstar.com，辅助产品数据可视化，提升旅客体验。
