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时间:2016-07-22 13:48来源:中国航空网 作者:航空网
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本网讯(河北机场集团:张璐报道) 7月12日,随着张家口-石家庄-桂林航线正式开通,张家口机场执飞航线已达到6条,周航班量80架次,可直达桂林、石家庄、上海、成都、深圳、沈阳、哈尔滨和厦门8个城市。

 短短三年间,张家口机场从首航通航城市仅1个,到目前8个;累计安全运送旅客51.28万人次,货邮运输109吨,保障航班起降6948架次。张家口机场用令人瞩目的业绩,证明了自己的实力。

今后三年中,张家口机场将力争实现2016年旅客吞吐量达到30万人次,2017年达到60万人次,2018年完成100万人次的目标,成为知名奥运机场和国际旅游机场,同时将点燃张垣经济增长新的引擎,为京津冀协同发展注入强大动力,为实现张家口航空经济跨越式发展提供强大支撑。  

织就立体交通网

 2013年6月16日,张家口机场正式通航,标志着我市构筑现代立体交通网的“最后一块短板”成功补齐,立体交通网带来的不仅是出行的便捷,更重要的是拉近了我市与其他城市的距离,增加了合作交流的机遇,发展空间更加广阔。

 交通作为经济的命脉,是现代城市发展的前提和基础。一个交通圈往往代表着一个城市的经济圈、发展圈,交通延伸到哪里,经济圈、发展圈就扩大到何处,它可以让资源共享、让生产要素自由流动,它能让一座城市区位潜能迅速释放。2012年12月22日,张石高速全线通车;2014年3月4日,张涿高速全线通车;2015年12月30日,张唐铁路全线通车……近些年,我市不断加速构建现代立体交通网络,依托四通八达的高速公路和铁路推动发展。随着张家口机场航线的增加,民航与公路、铁路交相辉映,名副其实地构成张家口辐射全国、沟通世界的大立交和外循环线,张家口交通事业掀开新的历史篇章。

 立体交通网的成功构筑,不仅能让我市地处京晋冀蒙四省(市)交汇地的区位优势得到充分发挥,也进一步改善投资环境,使生态旅游、现代农业、新兴能源等资源得到更为有效的开发,促进产业优化升级,还使我市具备了在更大范围、更广领域、更高层次上加大开放力度,发展外向性经济的新优势,为张家口的科学发展插上腾飞的翅膀。

提供现代化的便利通道

三年间,张家口机场通航城市不仅包括一线城市上海、深圳,更根据我市市民出行特点开通到桂林、哈尔滨、成都等城市的航线。机场航线陆续开通,不仅方便了市民到各城市旅游探亲,提高了本地的运送能力,也提高了全社会的经济效率,促进了资源开发、商务交流,成为吸引外来资源的关键因素,为外来投资参与本地经济建设提供现代化的便利通道。

与其他运输方式相比,航空运输不仅更加“安全、方便、快捷”,更重要的是具有优越的时间价值,能够提高企业快速反应市场变化的能力,提高商务效率,并最终转换为企业的成本优势。张家口机场航线不断加密,使装备制造业企业在与外地企业的业务往来和对接上变得更加顺畅。

此外,张家口机场的发展,缩短了市场企业距离,实现现代物流业提速、现代企业发展两大收益,装备制造业企业与浙江、辽宁等工业大省对接更加顺畅,将加速我市及周边区域经济社会发展。

“好巢”引来“金凤凰”

“从现在起,我市市民在家门口就能考飞机驾照了!”7月7日,市民小侯被朋友圈内的这样一条微信吸引了,并打电话咨询了相关事项。

微信里提到的考飞机驾照,是宇翔盛泰航空产业发展有限公司经营的一项业务。而宇翔盛泰公司是我市引入的首家通用航空企业,2015年7月入驻桥东区北方硅谷高科园区,公司实施的FBO项目以国际最成功的通用航空FBO运营模式为行业定位,开展飞行地面保障服务和飞行机销售及航空器托管,通航交通飞行,航空救援、森林防火、电力巡线、飞机播种、航拍航测等航空业务,开辟了我市航空产业招商引资新的领域。

“之所以选择张家口作为公司的总部,因为张家口不仅有比邻北京的区位优势,同时拥有机场是一种‘基础资质’。”宇翔盛泰公司相关负责人说。目前,宇翔盛泰公司以张家口为中心开通10条往返航线,满足了广大市民时尚、快捷的出行新方式,还将极大地提升我市的城市功能。

 宇翔盛泰公司相关负责人表示,随着通用航空产业的不断发展,不仅可以延长产业链,创造大量就业机会,还能拉动教育、保险、金融、物流、电子信息等产业发展。冬奥运期间,还可以无缝隙对接张家口机场与奥运赛场,接送各国运动员、国际友好人士;为高端人群提供公务飞行、包机、航线申请、加油、飞机维修养护等地面保障服务;增加张家口机场功能,提高张家口机场的吞吐量,对公共航空起到重要补充和服务延伸的作用。

高质量高效率的航空服务是搞好对外招商引资的关键条件之一,因为现代型企业的投资落地需要充足的专业人才、高质量的服务、便捷的交通和通信服务等因素,而航空业发展正是形成这些因素的关键。

可以预见,随着张家口机场的不断发展,将会有越来越多的“金凤凰”飞到张家口这个“好巢”中。



 
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