7月15日,浙江空管分局塔台成功处置前缘襟翼故障飞机安全落地.
北京时间7月15日早晨06:50， HYT9007(737-200)执行杭州到北京的飞行任务。起飞后，机组向进近报告前缘襟翼过渡灯亮，请求返航着陆。进近收到该消息指挥其盘旋耗油，并且告知塔台这一特殊情况。塔台带班主任在收到特情信息后，观察风向风速，考虑到襟翼故障的飞机进近速度会比较大需要的着陆滑跑距离比较长，为了避免顺风着陆，立即决定更换运行模式，使用隔离向西运行，塔台也考虑到25号跑道较长落地有利于故障飞机落地后滑跑冲程。塔台立即通知现场安排消防急救，通知机坪塔台，为落地后不正常情况做好充分准备。为了避免该航班落地后占用跑道较长时间，塔台特地开启24号跑道的落地灯光确认24号跑道导航可用，为后续进近的航班提供便利。
在耗油将近一个半小时后，进近调好间隔优先安排该航班进入五边，并移交塔台，此时正处于交接班的时刻，为了更好更负责的处理特情，当值班组继续指挥，避免带特殊情况移交造成的不便，首次和塔台联系时，指挥席管制员沉着冷静，经验丰富，以沉稳的语气询问机组落地需要的特殊安排以及是否可以自主脱离同时告诉机组消防急救都已安排妥当，给机组心理安慰。同时塔台带班指示起飞席位暂停放飞。管制员们高度精神集中关注五边飞机姿态注意雷达屏幕显示的进近速度，同时通知进近后续航班注意间隔可能该航班无法自行脱离或者复飞。该航班于08:26分安全落地，落地姿态非常好，落地后管制员询问机组情况通知进近已经安全着陆。
在特殊情况发生的时候，我们管制员具备良好的素质，沉着冷静，这归功于扎实的理论学习和平时到位的特情训练。
