来自工业和信息化部、中国民航局、地方政府、产业运营机构、航空公司和国产支线飞机制造企业的百余人共聚一堂，围绕国产支线航空发展的一系列问题进行了深入研讨。中航工业总经理谭瑞松、副总经理耿汝光等领导参加了论坛。论坛由中航工业民机工程部部长庞真主持。
论坛上，来自高校的嘉宾对国产支线飞机的运营、生存与发展状况进行了客观的分析。中国民航大学教授李晓津通过国内外支线航空通达性的比较研究，与2015-2016中国支线航空网络通达性评价，提出了我国政府发展支线航空的相关政策建议。他认为，在现有资源瓶颈条件下，发展支线航空是提高小城市机场通达性的主要、甚至是唯一条件。同时他强调我国支线飞机生产企业面临着难得的历史机遇;中央和地方政府应加大航空公司使用国产支线飞机政策扶持力度;中央和地方政府应加大国产支线飞机生产企业的扶持力度。沈阳航空航天大学教授于耕客观分析了国内当前涡桨支线飞机市场，提出了高校和科研院所协同研发国产涡桨支线飞机的思路。他提出，要积极和运行产学研协同创新平台;利用MA60飞机开展飞行员高性能训练与包机融合运行探索;建立国产民机扶持专项基金，推动国产民机的周边上下游产业和壮大，包括零部件设计与制造、测试、软件开发，专业人员培训等。
航空产业运行机构和航空公司也对支线航空和国产民机的未来充满信心。宏泰集团高级副总裁钱
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：中航工业举办2016支线航空与国产支线飞机发展论坛
