2016年6月17日是一个特殊的日子，哈尔滨进近02扇区进入正式运行阶段。民航黑龙江空管分局、管制运行部，相关领导和值班管制员共同见证了这一历史时刻。02扇区的运行对黑龙江地区民航业具有里程碑的意义。标志着黑龙江空管进近指挥进入了一个崭新的阶段。
航班增长快，是每位空管人最直观的感受，对于一些管制员来说，在短短几年时间间，从哈尔滨本场日起降航班100架次，200架次，到300架次的三级跳。近年来哈尔滨太平国际机场航班迅猛增长，年航班增长率和旅客吞吐增长率均全国前列，空域紧张、管制方式单一，给管制部门的航班指挥增加了难度。目前，中国已经成为世界民航大国，黑龙江地区民航业迅猛发展，原有的扇区分布已经无法应对航班的增长速度。在有限空域内如何应对连年激增的航班并保障每架航班的安全是近年来龙江空管努力的目标。为适应市场需求，坚持坚守航空安全, 保障航班正点进离港，真情服务百姓出行，保证航班零差错。根据民航局空管局局发明电〔2013〕1720号《关于调整和增设哈尔滨管制扇区的批复》，参照目前本管制区实际运行现状，对进近管制区增设02号扇区，经过多次会议商讨，模拟机反复论证，探索出一套先进、安全的指挥方式。哈尔滨进近02扇区的运行像一场及时雨，有效地改善了原有空域环境，缓解了管制指挥压力，有效地增加了保证航空安全系数。
新的管制方式是龙江空管人共同辛勤工作的结果。02扇的运行打破了原有指挥方式，实现目标的过程是艰辛的，龙江空管人不断摸索新的指挥技巧，克服空域限制和人员方面的困难，化解航班增长带来的压力。哈尔滨进近02扇区的运行代表着单扇区运行时代的终结，标志着哈尔滨进近多扇区运行时代的开始。标志着哈尔滨进近进入了全国繁忙进近区域的行列，告别了单一扇区指挥的历史，翻开了黑龙江地区民航业发展崭新的一页，为实现民航强国梦贡献龙江民航人的一份力量。
