TCAS是机载防相撞系统的缩写，安装在大型民用航空器上，独立于地面的空中交通管制系统而工作，能够显示飞机周围其他飞机的位置，并在有可能碰撞的情况下向飞行员发出警告，可以防止航空器空中相撞。而该设备故障或未开启就等于飞行员无法准确获悉空中动态，而此时地面承担雷达引导的管制单位就担负起了更加沉重的责任，也就变成了机组的“眼睛”，必须时刻关注飞机动态，适时提供空中交通信息，全力协助航班正常降落。
进入雷雨季节，航空器空中故障也逐渐多了起来。2016年6月16日晚，一架由上海虹桥机场飞往太原机场的吉祥航空飞机空中出现两部机载TCAS设备故障，值班管制员密切关注其飞行动态，确保安全间隔，快速全面的向相关单位进行信息通报，最终协助其正常落地，为同类型特情处置增添了经验。
2016年6月16日21时许，山西空管分局区域管制室接郑州区域管制室特殊移交，称吉祥航空1133次班机两部TCAS设备故障，目前不需要特殊帮助。21时29分，吉祥1133次班机与太原区域管制室建立地空联络，管制员立即询问机组故障情况，按照特情处置程序开展工作，并指挥周边有影响的航空器建立足够的侧向间隔，以防故障航空器因无法关注空中动态而造成飞行冲突。尔后，机组称机上两部TCAS设备在起飞后发生故障，可以正常飞行，只是不能进入RVSM空域飞行。值班管制员立刻将这些信息告知了地面有关部门，及时通知地面飞机预达时间，并按照信息通报流程逐级向上级领导进行了汇报。最终这架飞机在山西分局各运行科室的密切监控下，于22时09分正常降落在太原武宿机场，飞行机组对管制员积极的配合与协助表示了诚挚的感谢。
面对航空器故障，山西空管分局管制员沉着指挥、积极协调、快速通报，成功保障了故障航班安全落地，短时间内的处置，凸显了值班人员过硬的业务水平，诠释了真情服务的职业理念。
