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时间:2016-05-13 13:58来源:中国航空网 作者:航空网
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 虽然现在不是雾霾天儿,但Ameco北京基地飞机大修的机械员为发动机放气活门戴上了黄色“口罩”。


 

  原来,他们是在发动机的每一个可变放气活门(VBV)上都罩上一个保护贴膜。按照维修手册要求,由于该位置容易掉进外来物,因此在飞机停场维护过程中,必须施以保护措施。

  以往机械员对可变放气活动位置的保护是使用胶带,但胶带粘贴时很不方便,不仅要反复粘贴多遍才能完全覆盖发动机上的多个放气孔,在拆下胶带时也要浪费不少时间。而现在的不干胶标识贴膜就简单多了,方便又快捷,几分钟就能搞定所有放气孔,鲜亮的黄色还起到警示作用,上面写着“Remove Before Flight”,提醒机械员在飞机出厂前必须取下保护贴膜。如今因为这个小小的改进,整台发动机看起来干净、整洁又漂亮,生产更加规范化,机械员的工作效率也提高了。



 
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