4月28日零时，杭州萧山机场新区域导航飞行程序正式实施。为适应日益增长的航班量、优化空域结构、提高运行效率，保障G20 峰会在杭州召开期间航班安全平稳运行，杭州机场自4月28日起正式实施了新的区域导航飞行程序， 新程序相较之前的区域导航程序及传统飞行程序命名方式更佳清晰，进离场航路航线走向更佳合理，有效的优化了空域结构， 为杭州机场进离场航班铺设了更佳优质的空中之路。
为了共同维护新程序实施后的飞行安全， 提高分局服务质量， 分局在新程序实施之前，多次面相航空公司组织召开针对新程序宣讲活动，包括厦门航空、中国国际航空、长龙航空等十三家航空公司出席，分局邀请单位管制运行教员详细介绍了新飞行程序特点，并且与公司交流答疑，使航空公司能够更好的实现新老程序的过渡，并对新程序的飞行特点加深理解。
分局还积极协调机场周边空军部队，介绍了包括进离场飞行程序在空域在有无部队活动时候的使用区别，共同商讨了新程序实施后对部队现有飞行活动存在的潜在影响， 切实加强新飞行程序实施后的军民航协调， 积极防范军民航飞行冲突。
浙江空管分局针对新飞行程序的实施制定了详细运行方案，包括人员培训、自动化系统的更新， 塔台进近等运行单位的沟通协调，以及如果机组对新程序未及时更新采取的管制预案， 确保了新飞行程序实施的安全平稳。
