新舟600飞机被誉为民族航空工业的骄傲和希望，是当前新舟飞机系列最先进的机型。2010年底，B-3457号新舟600飞机接棒运七-100作为高教机加入中飞院的训练机队，以其与民航客机的高度接近性优势，为民航输送了数千名素质高、上手快的飞行员。
根据工作需要，B-3457飞机于去年年底飞往西飞公司总厂执行《9600FC/6Y计划性维修》。中飞院非常重视首次高级定检维修工作，先后派出三组监修工作组同西飞公司密切合作，现场监修、协调。中飞院和西飞公司兄弟联手，摸着石头过河，克服了工作内容、航材保障等多种困难，按照合同共完成例行工作68项，非例行附加工作106项目，贯彻各类通告13项目确保各项维修工作顺利进行。
飞机在厂期间，西飞公司发现前起落架支柱外筒下部镀铬面上的铬层损伤，局部渗出基体。发现问题后，维修人员积极同监修小组沟通协调，紧密合作，排除困难，按照手册对部件进行扒铬重涂处理，顺利完成起落架翻修，还缩短翻修周期10天。在贯彻登机门改装通告时，由于通告贯彻难度大，西飞公司协调各部门工作，维修人员和监修小组加班加点，在2月1日(农历腊月二十三)前保障了该通告的顺利贯彻。
3月12日至13日，由中飞院机务处和洛阳分院机务工程部组成的接机组对飞机进行了接机检查，整机达到适航要求。14日，洛阳分院飞行九大队机组成员对B-3457进行试飞检查，试飞正常。17时许，B-3457号平稳降落在洛阳机场，"……，离机前检查单完毕。"机长李韬发出离机指令，机组成员和参与调机任务的工作人员走下B-3457飞机。历时75天的新舟600飞机9600FC/6Y计划性维修顺利完成。
作为新舟600飞机的先锋用户，中飞院在多年的教学运行中累计了大量的技术数据和飞行时间，这次定检更是国内新舟600飞机的首次高级别定检，对飞机手册的验证和新舟系列飞机的改进、完善提供了第一手资料和经验，意义非同凡响。
