“老师，为什么乘飞机锂电池必须随身携带，不能托运呢?”“因为锂电池看起来不起眼，实际上在航空飞行中是非常危险的危险品。锂电池非常容易燃烧和爆炸，尤其是在空中客舱的环境之下，一旦着火，必行进行紧急的灭火处理，而且稍有不慎后果不堪设想。”“没想到锂电池还这么危险呢，谢谢老师的解答。”这是危险品专业押运员的课堂吗?不，这是南航新乘培训班危险品培训的课堂。
“1937年德国‘兴登堡’号飞艇34秒焚毁的终极原因是因为使用了氢气做为飞机燃料;”“《中国民用航空危险品运输管理规定》也就是民航届里程碑意义的管理规定的CCAR276-R1是2014年3月1日正式开始实施的;”“全世界70%-80%的锂电池都是由我国生产的，所以中国关于锂电池的各项规定都远远高于国际标准。”给我们授课的司志清老师是位教学经验十分丰富的老师，她认真的解答了大家的疑问，同时给我们详细的讲解了危险品的分类。收获实在太大了!
原来在航空运输领域，危险品被细分为三千多种，最终被归为九大类危险品。老师向我们详细讲述了这九大类危险品详细的分类和各自的危险性。日常生活中，在我们看来没有危险的物品如油漆、酒精甚至是乒乓球、面粉粉尘都是危险品。由于每类危险品都有各自的化学和物理属性，所以运输对象的特殊性决定了危险品航空运输的专业性和技术性。危险品航空运输环节多、链条长，因此，航空公司中危险品航空运输的相关人员就被赋予了更大的责任和更高的要求。真是太长见识啦!
危险品培训课程让我们又一次亲切地感受到了南航以人为本的企业文化。曾经，我以为空姐的服务靠的只是靓丽的外表，婀娜的姿态，甜美的嗓音，但实际上却远远不止这些，我们有更加专业的身份，那就是所有乘客的安全保护者。通过学习也更加坚定了我们的信心，清晰了我们的责任，身为南航人我们更加追求专业，我们定当不负众望竭力履行使命，共铸安全飞行!
