2月11日，因天津机场低能见度、浦东机场和大连机场低云不符合降落标准，共有18个航班来青岛机场备降。空管站管制部门合理搭配值班力量，采取多项有效措施，为服务对象提供了安全、高效、精细化地服务。
上午10时30分至11时10分，因天津机场低能见度，有3个航班来青岛备降。晚上17时20分至20时30分，天津机场再次出现低能见度，同时大连机场低云，这期间有15个航班来青岛备降。随后，根据机场提交的原始资料通知单，飞服室发布了因停机位饱和，除紧急情况外机场不接收备降航班的航行通告。23 时，因浦东低云，不符合降落标准，QDA9777返航青岛。
恶劣天气带来的大面积航班返航备降，在本来处于大流量航班保障的情况下，增加了保障的强度和难度。管制运行部合理搭配值班力量，采取有效措施，确保了航班安全：一是密切关注天气变化，做好值班预案，延长班组交接时间，繁忙时段增加值班力量。二是及时准确地通报航班信息，协调现场延伸服务，做好上机服务工作；三是严格执行航班备降工作的制度，全面细致地做好各项保障准备工作。整个保障过程中，管制部值班人员互相配合，为服务对象提供了安全、高效、精细化地服务。
