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时间:2016-02-23 09:45来源:中国航空网 作者:航空
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本网讯(江西机场集团:曾琴、曹世观报道)  近年来,南昌机场货邮吞吐量保持了快速增长势头,宽体客机作为空中“巨无霸”,凭借其腹舱“大胃王”的载量优势,成为了航空货邮运输的“主力军”。但因A330机型保障标准高、装载技术难度大,保障协同度高,需多个部门和岗位密切配合,装卸员、平台车司机、行李牵引车司机保障中有一个环节未能顺利衔接,就会产生一系列影响,导致航班保障效率降低。

为确保运行安全,提高宽体机装舱效率,在有限的飞机过站时间内,最大限度地利用航班载量,近日,南昌机场地服公司对宽体机保障过程中的各个环节进行了过程分析,运控部与货运部实地考察保障现场,根据A330机型重心特点和集装箱板装载要求,制定了集装箱板的优化保障方案。通过调整集装箱板的装舱顺序,将集装板按重量由轻到重顺序排列,不仅充分利用了后货舱的装载能力,同时提高了A330的保障效率。

经过一个月的试运行,已基本实现了按顺序装舱,有效减少了行李牵引车司机在机下作业的转圈次数,降低了运行风险,装舱效率得到提升。充分利用货舱空间,到达“舱”尽其用的目的,为南昌机场货邮持续增长进一步夯实了基础。



 
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