美国航空（纳斯达克代码：AAL）与南美航空集团（LATAM Airlines Group）正在向监管当局申请联合经营计划，以向乘客提供更好的服务。该计划获得批准后，联合经营将为双方乘客带来更加广泛的飞行网络和协调一致的时刻表，使其可搭乘双方航班在美国、加拿大以及南美六国(巴西、智利、哥伦比亚、巴拉圭、秘鲁和乌拉圭)之间无缝出行。
获批后，联合经营将强化美国航空与南美航空集团之间现有的战略伙伴关系，进一步密切双方的商业合作，为乘客带来巨大实惠，包括：
· 更加广泛的飞行网络，乘客可享受到更多航线、班次和目的地
· 更具竞争性的票价
· 为乘客带来更多选择
· 航班无缝衔接
两家公司计划向美国交通部和南美当地相关部门申请反托拉斯豁免权。南美航空集团和美国航空于1999年首次启动代码共享，并在智利国家航空(LAN Chile)于2000年加入寰宇一家联盟后成为该联盟的成员。
美国航空董事长兼首席执行官白伟德(Doug Parker)先生表示：“两家重要的航空公司实现联营，将能够在出行时间和出行路线上为乘客提供更多选择。与两家公司单独提供的服务相比，乘客将享受到更多样和更便捷的航班时刻选择，实现航班之间的无缝对接。在该联营协议覆盖的八个国家中，乘客可以飞往近330个目的地，其中100多个目的地是美国航空现有南美网络尚未覆盖的。”
南美航空集团首席执行官Enrique Cueto表示：“我们为两家航空公司的乘客提供了更大的实惠，让美国、加拿大和南美比以往任何时候都更加紧密地连接。这是我们在为南美和北美乘客提供更加完善的衔接网络方面迈出的积极一步，增加了我们的网络在未来新增更多目的地的可能性。”
根据该联营提案，南美航空的乘客将能够经由美国航空迈阿密、纽约、达拉斯/沃斯堡和洛杉矶等主要枢纽，更加方便地前往美国和加拿大境内的城市。南美航空的圣保罗、圣地亚哥、巴西利亚、利马和波哥大枢纽，也将为美国航空的旅客前往南美城市带来更加完善的网络衔接机会。此外，联营计划一旦获批，将为增加直航目的地及现有航线班次等创造机会。
