近日，辽宁监管局航务处对南航北方分公司SOC及飞行签派室搬迁工作开展监察。
南航北方分公司于2015年12月28日完成SOC及飞行签派室搬迁工作。为使此次搬迁顺利进行，签派室前期做了大量准备工作，多次召开专题准备会议，从席位布局、区域分工、桌面摆设，到搬迁次序、运行保障、双岗值班，制定了详细的保障方案。同时，为保障航班运行系统工作正常，安排专人与信息中心沟通协作，按部就班、认真细致地完成需求提供、线路铺设、系统调试等一系列工作，确保搬迁后新场所顺利实现立即办公。对于情报席位各种资料手册繁多、分类繁复的情况，签派室进行了重点布置，由于准备充分，提前打包，搬迁进展顺利。
28日当天，搬迁难度最大的是动态控制和飞行计划席位，这两个席位肩负着航班运行监控和签派放行的重要职责，是保障航班安全、稳定运行的核心岗位。南航北方分公司签派室采取新旧两套系统并行的方式，对航班运行进行“双保险”，在反复确认新楼可以正常保障后，依次完成搬迁，实现了航班保障“无缝”衔接，28日全天航班无恶性延误、无备降、无取消。
辽宁监管局航务处对搬迁完成情况进行了全面监察，包括系统运行正常性、资料存储布局合理性、备份设施设备安置等等，监察结果满意。
在监察结束后的碰头会上，辽宁监管局航务处就此次监察情况与签派室领导进行了沟通，在肯定了此次搬迁工作的同时，韩宁处长强调了两点：一是新楼系统运行伊始，仍需保持高度警觉，防止线路磨合阶段不稳定情况的发生，影响运行安全;二是鉴于新工作区与休息区距离较之原来有所变化，当特情发生时相应岗位人员到位速度可能会受到影响，运控部门应做好事前考虑及合理安排，以保证应急处置速度不受影响。
