2015年12月11日，乌鲁木齐终降暴雪，市区启动红色暴雪预警，两天的暴雪改写历史降雪记录，积雪超过40厘米，这是连续一周的大雾后，恶劣天气改头换面对南航人的考验。
南航新疆分公司一线运行部门，针对暴雪造成的保障饱和的不利现状，不等不靠，调动人力，积极应对，化解着超负荷运行压力与旅客井喷式需求之间的冲突……
冰天雪地，白茫茫一片，冰雪之中旅客的安全最为重要，身在一线的地服部服务室员工，总结出三条经验：口头提示、指示冰雪、扶老携幼，确保每一位旅客登离机的安全。
大雪后积极应对扫雪的乘务员 李日前/摄
由于降雪量大，积雪过粘过厚，严重影响飞机停靠桥位，飞机进不来，出不去。看到这种情景，飞机上的机长、副驾，男女乘务员、安全员，飞机下的机务人员，纷纷拿起工具，为机轮清除冰雪，将飞机“解困”。
大雪机坪，行李拖斗车无法靠近飞机，货运人采取手递手的原始搬运方法保障航班 任春山/摄
已是深夜，行李拖车因积雪而无法靠近飞机，货运人便手递手传运行李，进行装卸作业，虽然速度很慢，却让不远处候机楼窗后的滞留旅客看在眼里，感动在心，纷纷用手机拍摄这动人一幕。
请您用餐 任春山/摄
候机楼内，旅客大量滞留，地服部迅速为隔离区内的旅客安排餐食，仅12日一天，安排餐食约5700份。服务员主动走到旅客中，提醒旅客用餐，每送出去一份餐食，就有可能增进一份理解，一份沟通。
旅客服务台是旅客密集的一个点，航班导乘指引，航延后续保障的住宿、订餐、航延证明等服务全在这里，服务室紧急抽调人马加班增援，同时公司支援来的航延志愿者也在这里大放异彩。
由于雾雪天气反复交织，登机口滞留了部分4天都无法出行的旅客，他们宁愿坐等大雾散去，也不出隔离区。地服部抽调具备丰富工作经验的干部和老员工，前往登机口，解释、劝说、安抚，甚至是陪同一个通宵坐等天明。面对这样的旅客，值班主任陪同旅客亲自到人群拥堵的售票柜台，协助改签事宜;嗓子说哑了，一旁的清洁大姐默默地端来两杯清水，递在手上，还有什么能比这两杯清水让人倍感力量的东西么?人手不够了，休假在外的干部火速返岗增援，生病的员工带病顶岗，以解一线燃眉之急。
长时间延误的旅客终于坐在飞机上，空姐忙得不亦乐乎 任春山/摄
临近岁末，天气依然时好时坏，大雾时来时去，气温已然下降至最低-18摄氏度。一线员工们还将继续迎战恶劣天气，用自己的行动，让旅客感受到延误后的不同。
