广州第二机场或选址佛山云浮交界。
近年来，广东省及广州市两级政府多次提出要建设“广州第二机场”。关于新机场的选址，近日广东省政府采购网的一份招标公告透露了进展。
公告显示，将对新机场拟选址的佛山云浮交界处进行规划。若新机场确定选址于此，佛山、云浮、江门、肇庆等地市民坐飞机出行将更便利。
该机场有望对接轻轨和高速路
12月10日，一份名为“珠江三角洲（佛山云浮）新干线机场及临空经济区发展（一阶段）规划”的招标公告（下称招标公告）在广东省政府采购网上发布。招标公告指出，将对佛山云浮新机场进行选址论证和前期规划研究。这是关于广东建设新干线机场的首个实质性招标文件，它和今年初省发改委表态可能在佛山云浮交界处建设“广州第二机场”的说法相符。
按照招标公告，该机场拟建于佛山云浮交界，还将建设空港、铁路（含轻轨）、公路（含高、快速路）三位一体的区域性综合交通枢纽结构。这也意味着，新的机场有望与轻轨、高速等多种交通实现对接。
不过，这份公告只是对机场的初步选址进行研究，不排除后续仍有变化。据了解，即将启动的选址论证和前期研究工作，计划在90个工作日内完成。
早有迹象显示选址不在广州市内
近年来，广州第二机场的选址曾引来多方猜测，被猜测的候选地包括增城与南沙。
记者了解到，白云机场的扩建工作在紧张进行中，按照规划，白云机场未来将建成三座航站楼和五条跑道，目前第三跑道已经投入营运，而第二航站楼则有望在2018年春运前投入使用。
白云机场的建设尚未完成，所以，南沙机场更多只是被预测为商务支线机场，加上民航干线机场一般都要相隔150公里以上，这些因素显示，广州第二机场（干线机场）选址在广州境内的猜想不太现实。同时，多年来广州并无文件正式指出该机场要建在市内。
而佛山和云浮两市的选址准备则有迹可循。2013年，云浮市领导呼吁在佛山市高明区修建支线机场，同年下半年，佛山联合云浮、江门、中山、肇庆、阳江等城市共同向省里提出申请新机场。
今年初，省发改委首次表态，新机场选址应该是在佛山、云浮交界这一带。上个月，云浮市委常委、副市长、佛山对口帮扶云浮指挥部总指挥许国在会议上透露，位于佛山云浮交界的新干线机场已经列入广东“十三五”规划以及重点建设项目范围。招标公告则显示，这一规划中的机场暂时名为珠江三角洲（佛山云浮）新干线机场。
佛山等地旅客坐飞机更方便
规划中的干线机场何时投入使用？招标公告并未提及。但可以预见，佛山、云浮、肇庆、阳江、茂名、中山、江门等城市，未来都会受益于该机场。
目前，上述地区的旅客如坐飞机出行，一般需要先到达白云机场在当地设置的异地候机楼，再通过空港快线大巴抵达白云机场。
佛山虽有西堤机场，但航班数量有限，无法满足大规模的民航出行。另外，旅客还可通过粤西的湛江机场出行。
