中新网福州12月10日电 10日8时左右，国航CA1822航班在福州机场准备起飞时右发动机冒火。福州机场方面称，各相关单位第一时间紧急出动，事件已成功处置，无人员伤亡。
目前，旅客均得到妥善安置，陆续办理航班签转工作。
受此事件影响，数个航班出现短时间延误。经机场各方通力合作，福州机场航班已于9：38恢复正常起降。
该事故航班执行航线为福州-北京，机型738，飞机计划07时45分从福州机场起飞，10时35分抵达首都机场。
另据民航资源网及FATIII报道,有网友透露，率先出动的消防车先把后面那架福州航的飞机上下喷了个遍，然后发现找错飞机了，才重新围住国航的失火飞机。
微博网友 @请叫思远ouba神吐槽：国航飞机在跑道上马上起飞，后面的涌泉大声的告诉他右发着火，国航马上关车报告了塔台，不到2分钟，8辆消防车狂奔赶到……正感叹消防兄弟真效率，结果8辆消防车漂亮的走位围住飞机，把一旁打酱油的涌泉给喷的飞机都看不见了~…………国航着急的要死，涌泉的骂的不要不要的……(注：福州航空呼号涌泉)。
国航随后发布声明表示:
12月10日CA1822/B5507(B738)在福州机场准备起飞时，后方飞机机组向塔台反映B-5507飞机右发尾喷处有冒火花现象， B5507机组关停右发动机后，后方飞机机组反馈情况消失。此过程中机组反映机上无任何报警信息，发动机各参数亦全部正常。机组在未通知消防队的情况下，消防车到场并实施灭火程序。
国航针对这一情况立即启动调查，经机务专家核实，波音737飞机CFM56发动机油雾分离器和封严在慢车低压状态下会有少量余油，在特殊情况下偶然会发生尾喷冒火花的情况，属正常现象，只要按规范处置程序处置，不会对飞机安全带来危害，也从未因此发生过飞行安全问题。机组人员针对这一现象都经过专门训练，这次B5507出现尾喷冒火花现象，机组处置过程得当，飞机发动机各项参数正常，没有对飞机安全造成影响。
