入冬以来，东航技术西北分公司驻西宁站点工作人员严格按照冬季维护注意事项，重点开展对飞机的发动机、飞控、起落架等重点系统的维护保障。严格执行公司相关的冬季检查程序和标准，重点检查容易出现“跑、冒、滴、漏”现象的关键部位，同时对飞机除/防冰、水系统等加强检查维护。
随着冬季维护的开展，西宁站点加大了对于风险的管控，积极的应对多次突发状况。
2015年10月30日晚，西宁曹家堡机场迎来了冬入冬以来的第一场大雪。面对突如其来的降雪，东航技术西北分公司驻西宁站点工作人员早早准备，并立即启动紧急预案，当日工作人员有条不紊地完成了航后工作，为第二天的航班正常提供了有力的保障。 2015年11月1日，B-6375飞机长短停，出港前机组反应FWC1警告，西宁机场机务人员重置无效，随即电话求助东航技术西北分公司驻西宁站点工作人员。接到电话后，西宁站点带班领导阎柏郁迅速组织放行人员冉小彤、维护人员许涛下机坪进行排故。
工作人员经过对调FWC1、2计算机和FWC1、2跳开关，试车，阅读故障销钉代码，对1851VT的78和1851VT的59接线块进行量线隔离故障。最终，在更换了两部FWC计算机及 1851VT的78接线块和1851VT的59接线块后，彻底排除了故障，保证了后续航班的正常运行。排故人员精准的业务技能受到西宁机场机务人员的一致赞扬。
虽然在寒冷的西宁站点驻外，但是东航技术西北分公司的兄弟怀着一颗炙热的心，团结合作，不怕苦、不怕累，用实际行动实现着自己的工作目标：执行规章不随意，规范维修防侥幸，钻研业务求进取，确保安全讲奉献。
