曝光台 注意防骗
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印度航空官员在五月份检查发动机时并没有进行恰当的记录。
印度《商业标准报》评论了关于印度航空德里工程基地审计的报告的摘要，这次审计查看了“过去一年中印度航空的事件详细信息”以检查“维修失误、组织的功能能力”和其他参数。
EGT是衡量发动机性能的一个参数。“零EGT裕度”是发动机的温度处于峰值的一种状态，发动机可能需要维修和发动机功率恢复。这种情况主要见于较旧的发动机，或由于像室外高气温和高海拔的因素。专家们说，这不是一个安全隐患，但该机飞行时必须牢记各种参数。负EGT裕度可能会导致发动机过热；如果不纠正，在极端情况下可能导致发生火灾。所有发动机都装配
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民航总局审计提出对印度航空老龄化机队的担忧(2)
