一年一度的航班冬春换季即将拉开帷幕，国航重庆地服部生产调度室依据国航重庆分公司“2015年冬春季航班计划函”以及代理航空公司的冬春航班计划，参考往年的相关资料，经过与2015年夏秋航班计划比对分析，形成了“2015年冬春航班计划分析报告”。
该报告首先对冬春航班总量、国内国际航线以及重庆分公司执管飞机数量等相关变化情况进行了较为详细的阐述;其次，指出了冬春季航班高峰时段，并提醒相关单位重点关注。再次，明确了国内国际航线的具体变化;然后，对廊桥、登机口、摆渡资源的利用提出了合理建议，明确要求相关单位必须坚持执行地服制定的提高“零分钟”和“五分钟”关门率的各类保障措施;最后，针对冬春季航班运行保障的特点，提出了“重点保障，兼顾特殊”的原则。报告特别强调要关注过站时间不足的航班、北京至重庆航线飞行时长、重庆至北京航班时刻以及其他航班时刻的具体变化，以免造成旅客误机、漏乘，登机口漏接等服务差错，影响服务质量和航班正点。
“凡事预则立不预则废”，基于生产调度室的分析，地服部客运室、服务室、站坪等相关部门可根据自身的实际情况制定相应的保障计划，“抢前”做好冬春航班换季的准备工作，保障航班换季的顺利进行。同时，在此后的航班换季过程中，我们将对其进行持续不断的监控和追踪，对其中的问题记录并加以综合分析，不断完善我们的航班保障措施和流程，使之更趋科学合理严密。
