自捷星香港申请空运牌照被拒后，继澳航及东航先后“斩缆”，信德集团拒绝“独自再玩”，宣布不继续投资捷星香港。信德强调，于捷星香港的投资不会对集团业绩构成重大影响。
促终止筹建及安排清盘
信德集团宣布，经审视空运牌照局的决定，以及评估各种方案，董事会决定不继续投资捷星香港，并建议终止筹建，以及安排捷星香港进入清盘程序，具体安排将与另外两位股东澳航及东航进一步讨论。
信德集团持有捷星香港三分一股权，根据两年前订立的协议，出资额最多为5.15亿元。不过，原本拥有9架客机的捷星香港，经过逾两年的申请，仍未获发牌，在成本虚耗下，已相继出售8架客机。
另外，面对投资物业公平价值大幅减少，拖累信德集团上半年少赚65%，股东应佔溢利为3.87亿港元，每股基本盈利降至12.7仙，董事会议决不派中期息。
截至6月底止上半年，营业额为21.28亿元，按年跌43%。其中，受惠燃油价格下降，集团旗下运输业务贡献溢利1.74亿元，较去年同期急增76%。
集团中期纯利3.87亿
董事总经理何超琼在业绩公告指出，香港及澳门入境旅客数目下降，拖累喷射飞航接待客量稍降2%，惟受惠去年10月获批上调票价，加上油价维持较低水平，弥补客量减少的影响。
上半年来自投资物业公平价值变动跌近40%，只有1.59亿元，物业板块经营溢利为1.51亿元，下跌73%。何超琼表示，澳门经济下行影响投资意欲，令当地房地产市场持续低迷，发展商普遍延迟推售一手物业。她续说，在供应量减少及用家需求殷切，濠珀上半年售出118个住宅单位，6月推售的一批单位，平均呎价约1.13万元。
集团在本港舂磡角5座洋房项目，现已完成内部装修工程，并已于去年2月获发入伙纸，集团计划今年下半年推售该项目。至于横琴综合发展项目，建筑面积约13.1万平方米，正进行地基工程，预期2018年可获发入伙纸。
另外，受澳门博彩市场进入调整期，来自澳娱的分红亦有所减少，拖累信德旗下投资部溢利仅1.69亿元，按年减少22%。
信德集团昨日股价向好，尾市高见3.78元，收报3.77元，抽升4.1%。
