图：产品推介会现场
国际地区航线达到了83条、通达世界五大洲，也让成都机场不断拓展“朋友圈”，来吸引更多的中转客源。昨日成都机场在拉萨举办国际航空产品推介会，目前成都每天往返西藏航班达40个左右，是通达西藏航班最多的城市，推出一系列重磅政策吸引更多西藏地区的旅客首选成都中转前往世界各地，下一步成都机场还将开辟直飞巴黎的国际航线，寻找第二个直飞非洲的航点也在计划当中。
西藏旅客来蓉坐国际航班送优惠券
昨日在推介会上，成都机场市场部肖波介绍了从西藏来成都中转乘坐国际航班旅客的重磅优惠政策：将获得面值50元的消费券或面值80元的住宿券两种优惠券。
消费抵用券可用于候机楼寄存行李、空港食府及部分机场内的商家，酒店消费抵用券则可用于机场空港商务酒店和空港大酒店内的住宿、餐饮、娱乐等。
此外，2013年9月1日，成都正式实施72小时过境免签政策，景区直通车携手成都机场，针对在成都机场入境中转联程时间超过6小时以上的国际中转旅客，提供成都机场景区直通车服务。实现“一站直达无障碍往返”。
为何要来拉萨举办推介会？据了解，目前成都机场的中转率只有10％左右，为了打造航空枢纽，必须提升其中转率水平，打造成都快线航程圈，通过“空中快巴”让来自中西部的旅客通过成都前往世界各地。
去年，成都机场曾先后前往贵阳、昆明、西安、武汉等中西部城市进行推广，今年上半年也前往郑州举办推介会。
与此同时，近年来，北京、南京、重庆、杭州相继开通直飞西藏航线，成都独飞西藏的优势不再明显。“飞西藏航线盈利点高，是各家航空公司的兵家必争的黄金航线。”在场的业内人士表示，7、8月进藏旅游黄金季，机票基本是一票难求。今日国航就开通北京－林芝航线，该航线不再从成都中转，就在6天前，西藏航空开行深圳至拉萨直飞航班。
近30个往返航班波“摆渡”拉萨旅客出国
“正因为此，我们更要主动出击，抢抓西藏的国际航班旅客客源。”昨日成都机场市场部副经理唐一微在接受成都商报记者采访时表示，拉萨旅客通过成都前往欧洲和中东是最便捷的，成都处在欧亚航路的中点，往西飞非常具有优势，而拉萨距离成都空中时间1.5个小时，比前往北上广等地转机在时间成本上可以节约差不多节约4个小时以上。
成都商报记者了解到，成都与西藏地区五个民用机场阿里、日喀则、林芝、拉萨、昌都均通航，每天往返西藏航班达40个左右，成都既是我国唯一与西藏所有民用机场通航的城市，也是我国通达西藏航班最多的城市，仅成都与拉萨每天往返航班达到30个，差不多每一个小时就有一班，成都依然是进藏的最重要最便捷的空中通道。
“开美、达澳、到非、加欧、通中、盖亚”一直是成都机场的十二字战略方针，随着今年7月7日成都至毛里求斯定期直飞航线的正式开通，十二字战略方针已经完全实现。下一步开航计划是什么？据了解，国航已经向民航总局提出开通成都直飞巴黎的申请，预计十月份开航，每周四班。
“7月7日成都开通直航毛里求斯，但只是非洲的一个岛国，下一步我们还想把航线开拓到非洲大陆去。”唐一微透露，今年9月2015世界航线发展大会将在南非德班拉开帷幕，成都机场作为下一届世航会的主办方，前往南非进行交接仪式。成都机场也将与南非航空在内的非洲航空公司见面洽谈，寻找开航的可能性。
