北京时间7月11日上午8点40分，一架身披蓝翼的空客A330飞机平稳降落在北京首都国际机场，首都航空引进的首架宽体客机正式交付，具有强大荷载能力，更远航程的宽体机即将投入到首都航空北欧洲际航线的运营。
首都航空目前拥有空客A320系列飞机52架，其中，A319飞机22架，A320飞机30架，是国内最年轻的机队和最大的空客运营机群之一，首都航空借鉴美西南的经验，独创精细化运营模式，一直引进单一空客机型，成本低、便于管理及特业人员的储备。
近年来，出境游市场迅猛发展，首都航空作为一家旅游性质明显的航空公司，一直关注旅游市场的动向。2015年，首都航空于成立5周年之际，明确提出要打造“中国国际旅游航空第一品牌”，首都航空首席执行官胥昕说：“要拓展更多的旅游航线、要提升服务品牌、要国际化，势必要有更佳荷载能力、远程飞行能力的机型，才能跨海越洋将更多旅客运送到世界各地的旅游胜地。”作为当今世界上较为先进的中远程双通道宽体双发飞机A330获得首都航空青睐并于今日成功引进。首都航空不断强化“航空+旅游”的特色，在飞机引进前就与国内知名境外高端旅游供应商“凯撒旅游”合作进行了飞机涂装。A330飞机依旧是首都航空貔貅标志装饰，披上凯撒旅游蓝色羽翼。
(7月11日早晨8点40分，首都航空首架A330宽体客机飞抵北京)
(首都航空举行了简朴而隆重的接机仪式)
“同样是空客系列飞机，A330与A320系列机型有很多共通点，这为飞行员的改装提供了便利。”问及首都航空飞行部总经理赵健对A330的驾驶感受，他说“安全与舒适给我留下最深的印象，安全控制更科技更智能，空间设置让机组获得更优的驾驶感，长时间飞行轮班休息时也能更舒适。”相比320系列，机组A330具有航程远、安全、舒适的特点，由于采用了更轻、更结实的金属合金和复合材料，减轻了机身重量，降低了能源消耗，因此更为节能环保。宁静的客舱及舒服的座椅也让长途飞行的乘客更加受益。
首都航空已开通的200余条航线中，旅游航线占比超70%，首都航空已具备显著的旅游特色，且在云南、海南及华东部分地区已形成了绝对优势，市场份额也逐年增加。未来首都航空全力推进远程洲际航线的开发，加快国际旅游航空市场的战略布局。
今年9月，首都航空将首次开通杭州和北京直飞哥本哈根的远程洲际航线，这架A330在通过中国民航局的验证飞行，获得运行资格后投入远程洲际航线的运营，发挥A330远程机型的最佳性能和优越性，首都航空首席执行官胥昕预计开航后的收客率在80%以上。
对于接下来的航线计划，首都航空首席执行官胥昕在接受采访时表示：目前首都航空在海南、云南、杭州、西安等重要旅游目的地已经占有非常明显的优势，下一步还会加大云南地区、海南地区、广东、以杭州为核心的长江三角洲、东北地区的新兴旅游目的地的布局。国际航线上，除了日韩、东南亚热门航线外，还会对欧洲、重要的海岛目的地进行布局。
首都航空首席执行官胥昕表示，根据海航集团整体战略部署和旅游航空发展需要，首都航空将在未来五年内引进超过30架宽体客机，以北京新机场投入运营为契机，重点围绕欧美、日韩东南亚及热点海岛地区，不断开拓国际热点旅游目的地和旅客集散城市航线。同时依靠海航集团、首旅集团强大的资源优势，首都航空将深度融合酒店、景区、地面交通等延伸服务，确立公司国际旅游航空地位，打造“中国国际旅游航空第一品牌”。
