为验证西南空管局技术保障中心应急电源车对应急指挥中心应急供电的可实施性和操作性，提高职工在特殊情况下对台站供电的应变能力和实操技能，2015年4月8日上午，技保中心动力室开展了应急指挥中心供电系统失效应急演练。
在前期准备期间的对外工作中，西南空管局技保中心动力室与商务公司协调并检查应急电源车车况，与机场相关单位协调并现场确认应急电源车进入场内的行驶路线及进场道口。对内工作中，动力室组织技术骨干梳理应急指挥中心供电情况并确定演练方案，在准备仪器和工具的同时做好人员分组、分工。
4月8日9:30，技保中心动力室应急演练参与人员在航管小区集合，并根据分组分别前往应急指挥中心及机场隔离区指定位置。 10:00，抵达现场后通过对讲机相互确认设备运行正常后，准备进行供电切换工作。10:20—11:20，启动油机并运行正常，输出油机电能并将应急指挥中心应急供电ATS切换至油机供电，两地人员密切关注设备运行情况。11:30，应急指挥中心供电切换工作结束，恢复市电供电并关停油机，经检查设备工作正常。
本次演练的顺利完成，一方面验证应急电源车能够在特殊情况下为应急指挥中心提供持续、稳定的电能，另一方面提升了职工在特殊情况下对台站供电的应变能力和实操技能，确保西南空管局设备的供电保障能力。
