民航天津监管局在监察中了解到，近期东北地区部分航路VOR导航设施不工作，导致无PBN能力的飞机在东北地区部分航路运行受到影响。近日，为保证运行安全，天津局及奥凯航空相关人员，召开了西飞新舟60飞机在东北地区飞行的运行安全评估会议。
会议听取了奥凯航空各部门对运行基本情况的汇报，围绕因G212航路上佳木斯机场JMU(VOR/DME)导航台不工作，可能对奥凯航空2015夏秋航季使用MA60飞机运行的部分航线造成影响的情况进行了充分探讨，找出了运行中存在的三个风险环节。经过分析与讨论，天津局对近期奥凯航MA60在东北地区的运行提出了包括加强与空管协调，进行航路安全评估，制定机组操作SOP, 运行中加强对飞行航迹的检查, 协调西飞推动新舟60机型PBN审定工作等七个方面的安全要求与建议。
最后，民航天津监管局强调，JMU(VOR/DME)导航台不工作将导致运行的风险和技术难度增大，奥凯航空公司应充分认识到这一现状，及时发现问题、解决问题。对于本次会议中提出的具体要求及建议，奥凯航空公司应严肃对待、抓紧落实。重点从应急处置程序的制定、机组实力的增强、关键岗位人员的培训三方面入手，深入研究、总结经验、提高运行品质，确保奥凯航空公司新舟60机型在东北地区运行的安全、正常。
