（通讯员 冯语文 罗寿青 贾高飞）2015年4月2日零时,继京昆大通道、京广大通道(西线)空域调整方案成功实施后，我国第三条空中大容量通道——广兰大通道将正式贯通实施。届时南航的300多条航线将使用这条“单向快速通道”飞行，旅客出行将更顺畅。
广兰大通道是连接我国珠三角地区与西南、西北地区的航路主动脉。该通道东起广州，北至兰州，全长约1600公里，惠及我国6省1市2个特别行政区共计32个机场。广兰大通道采用“单向循环”设计理念，利用新辟部分航线与现有闲置航线相连接的方法，重新梳理交通流走向，优化航路拥堵点，使原有双向对飞的单一航路彻底实现“来去分开，隔离飞行”的大通道格局。
南航运行指挥中心相关负责人介绍道：“广兰空中大通道开通，把原有的一条双向对飞的航路变为‘一上分两支，两下进两厢’的大通道格局，也就是说，从以前的一条独木桥变成‘双向四车道’，空域容量增加了，大部分航线的距离减少了，航班延误情况会大大缓解。”
该负责人表示，4月2日广兰大通道正式贯通后，南航将有300多条航线受益。主要包括，从珠三角地区往返新疆、西北、重庆等航线，贵阳进出港航线及西南其他机场的航线，广州往返欧洲的各航线。
为配合广兰大通道空域优化的顺利实施，南航提前进行了周密的准备。南航运行指挥和飞行部门等部门多次组织业务学习和培训，制定调整方案和具体保障措施，并组织业务骨干根据调整方案更新公司导航数据库。优化方案启用当日，南航将对广兰大通道空域运行航班实施全程跟踪和重点监控。
