支持曲线最后进近,曲线进近程序可根据临时情况来定制进近程序,并实施利用VDB将数据块发送给飞机,这一特点提高了飞行和管制的灵活性,增加了机场的流量。
GLS进近已经得到了美国及欧洲一些西方发达国家的认可,在某些机场已将其作为标准进近程序使用。可以预测在不久的将来,中国民航也必将从目前的陆基导航过渡为星基导航,这次我们验证试飞的顺利圆满也为星基导航在我国的实施和应用又跨出了一大步,积累了宝贵的经验,为以后进一步的发展和应用打下了坚实的基础。GLS系统及GLS进近也必将在中国得到更加广泛而有效的应用。