2月26日上午10:00，山东航空公司由B5781飞机执行的SC1177（济南-重庆-清迈）航班在济南机场RVR（跑道视程）200米条件下安全起飞，看似一次平常的起飞过程，却饱含着山航一直以来在新技术领域的尝试和创新。
众所周知，安全是民航永恒的话题，天气因素是影响航班运行的最重要因素之一，因此飞机起降对跑道能见度有着严格的要求，以济南机场为例，C类飞机的最低起飞标准为RVR400米，也就是跑道视程低于400米的情况下，飞机不能起飞；同样在RVR低于550米时，飞机不得降落。在以往的天气标准低于飞机起落标准时，航空公司的选择是飞机地面等待天气转好，或空中天气突然转差飞机选择返航或备降，虽然确保了飞行安全，但是带来的是航班长时间的延误，影响旅客出行。
此次山航能实现RVR200米标准下起飞得以于新技术HUD设备的使用。HUD是飞机平视显示器英文翻译的简称（Head Up Display），它是一种机载光学显示系统。HUD利用计算机将地面导航以及飞行姿态信息集成显示在平视显示器上，它可以在飞行员正前方的视野范围内显示飞行信息，使飞行员在整个飞行过程中保持平视飞行状态。使用该技术具有改善飞行品质、降低起降标准，提高航班正点率等优点。山东航空公司是国内第一个应用HUD平视显示技术的航空公司，民航局已将山航作为HUD技术应用推广的试点航空公司。
出行路漫漫，民航新技术的应用，大大缩短了旅客春运的出行路；安全、正点以及高质量的服务将使出行的旅客，感受到家的温暖。
