2015年2月28日，北京- 2015年2月20日，由三菱重工、三菱商事株式会社、日立公司、近畿车辆株式会社和泰雷兹五家公司组成的联营体收到来自卡塔尔铁路公司的有条件承建通知函，将共同负责多哈地铁系统的整体建设。多哈地铁将成为卡塔尔的第一条地铁，也是世界上最大的单一地铁系统项目之一，计划于2019年10月完工。
卡塔尔铁路是卡塔尔铁路网络的所有者和管理者，负责整个路轨网络和系统的设计、施工、调试、运行和维护。多哈地铁网络一期将在2019年投入运营，由多家本土与国际知名承建商共同参与实施。
新中标的项目将包揽整个全自动无人驾驶地铁系统，包括75套三厢式列车、站台屏蔽门、轨道、1个站场、信号系统、配电系统、通信和隧道通风系统。该项目还包含地铁竣工后20年以内的维护服务。
泰雷兹公司将为该项目提供基于先进通信的列车控制系统(CBTC)、通信与安全、综合运营控制中心和自动收费系统。三菱重工将提供配电系统、站台屏蔽门、轨道和隧道通风工程，并负责总体项目管理和系统整合。三菱商事株式会社和近畿车辆株式会社联合提供地铁车辆。日立公司则负责项目管理、设备维护，包括供应特殊维修工具，可全面检查基础设施的安全，如路轨和电动火车线路。
多哈地铁贯穿多哈市，一、二期共包括4条线路——红、绿、黄、蓝四线。铁路全长241公里，共有106个站点，其中待建地下铁路部分为123公里。新地铁系统将连接多哈的主要地区，包括于2014年4月启用的哈马德国际机场、旧城、新开发的市中心区域，如西部湾（West Bay）和鲁赛尔城（Lusail）等。
自2014年3月递交标书起，联营体进行了历时11个月的细节谈判。在向客户展示了雄厚的技术实力和地铁系统施工经验后，最终收到了有条件承建通知函。
凭借石油和天然气行业带动的强劲经济实力，近年来卡塔尔已成为人均GDP水平最高的国家之一。然而与此同时，由于人口日渐增多，城市机动车辆也随之增加，多哈市正面临严重的城市交通拥堵状况。为此，在“国家2030年远景规划”背景下，大公交系统计划得以部署，帮助缓解这一问题。
目前中东地区的很多主要城市都在规划开发先进的铁路系统，联营体成员希望通过多哈地铁项目发挥其行业领先经验，并借此拓展中东市场，以环保和谐的方式共同为该地区的进一步开发作出贡献。
“2013到2014年，我们签署了金额庞大的多个合作协议，计划在不久的将来建立起城市轨道交通系统的最佳标准。今天，在五位联营体成员的参与下，期待我们的项目工程会更具价值。凭借他们国际级的专业技能，为多哈提供安全可靠的自动化无人驾驶地铁系统。”卡塔尔铁路首席执行官Eng. Saad Ahmed Al Muhannadi表示。
