近日，在民航东北管理局、民航辽宁监管局和营口机场等单位领导及相关人员的共同见证下，天津航空顺利完成营口兰旗机场PBN程序的模拟机试飞验证工作，并首次完成RNP+ILS程序的制作和模拟机验证。
营口机场位于营口市西市区兰旗村附近，周边空域复杂，飞行程序限制较多。2014年12月中旬营口机场向天津航空提出试飞要求，天津航空立即开始相关PBN程序模拟机试飞的准备工作。在和飞行程序设计院、空管局、当地空军等单位充分沟通的基础上，天津航空航行情报人员对PBN程序的部分数据进行了优化和修订，仅用了不到两周的时间就完成了导航数据库制作，并将其加入到2015年1月8日更新的导航数据库中。1月中旬根据民航东北管理局要求，天津航空又加急制作营口机场RNP+ILS进近程序，并完成导航数据库的更新。
2015年1月26日-30日，天津航空配合民航东北管理局、辽宁监管局和营口机场等单位赴海南航空公司三亚模拟机训练中心进行PBN程序的模拟机试飞验证。经过大家的共同努力，试飞机组根据试飞检查单，进行了4个小时的模拟机试飞，验证了营口机场PBN飞行程序的可用性、连续性和导航数据库的精确性、完好性，认为飞行程序设计和导航数据库编制成功。在试飞总结会上，管理局宣布了此次试飞科目的检查结果，确定此次试飞取得了圆满成功。
天津航空本次对营口机场的PBN飞行程序的模拟机试飞成功，为营口机场后期的飞机实地验证奠定了良好的基础，有力地支持了机场后续的开航工作。同时，本次试飞也充分锻炼了天津航空的人员队伍，有利于天航的持续发展。
