俗话说“瑞雪兆丰年”，新年的每一场降雪饱含着对丰收的憧憬，但是对于民航人来说，降雪则是完全不同的含义，2月8日凌晨青岛机场迎来了2015年的第一场雪，面对突如其来的降雪，青岛机场场务部把除冰雪当做春运保障工作的一次考核，认真组织，快速反应，在集团公司兄弟单位的密切配合下，高效有序的完成了飞行区除冰雪作业。
从凌晨5 时发现降雪开始，场务部按照预案，有条不紊的做好除冰雪的准备工作，预热设备，通知人员进机场备勤，加强道面检查频率，根据雪情制定除冰雪作业方案。由于气温较低，为了防止结冰，首先在跑道滑行道撒布除冰液 ，随后吹雪车进入跑道、滑行道清理积雪，保证道面摩擦系数符合适航标准，确保航班的正常运行。跑滑道面的积雪清理完毕又开始清理机坪滑行线及道口积雪，经过七个小时的连续奋战，到中午12时，飞行区除雪工作全部完毕。因预报下午仍有降雪，场务部人员顾不上休息，又开始检查设备补充除冰液，保证车辆设备处于适用状态，出现雪情时，能够立即出动。
由于场务部平日重视业务培训，提高技能，强化演练，所在发现雪情后，能够及时出动、有序组织，安全快速的完成除冰雪任务，有力地保障了2015年度春运工作的顺利实施。
在此次除冰雪作业中场务部通过实施精细化管理，在保证安全和效率的前提下，努力降低作业成本，经统计场务部共出动人员41人，热吹雪车5辆，扫雪车，撒布车3辆，装载机2辆，现场指挥、监管、服务车10辆，消耗航空煤油23500公升，撒布除冰液15吨，通过在部分机坪采用积雪外运的方式进行清理，减少高成本热吹车的使用时间，降低航空煤油的消耗，为集团公司节约运营成本。
