随着我国经济发展进入新常态，民航业的发展也相应进入一个新常态。2015年是“十二五”规划的收官之年，也是全面深化空管改革的关键之年，对于确保空管安全运行、促进民航业的发展意义重大。空管系统面对安全运行保障压力增大、排堵保畅需求越来越突出、改革创新的压力十分迫切等问题，将如何应对？在1月21日召开的2015年民航空管系统工作会议暨安全工作会议上，民航局空管局明确了工作思路。民航局副局长王志清出席会议并提出要求。
王志清肯定了空管系统“以安全为基础，以发展为要务，以服务为使命，以放权为手段，以统筹为重点，以改革为动力，以班子为核心，以队伍为根本”的总体工作思路。强调，要始终把安全作为工作的重中之重，牢固树立持续安全理念，抓住关键环节，落实安全责任，盯紧盯住系统安全；要着力深挖内部潜力、加快基础设施，加强整体联动，不断提高运行效率，提升服务品质。他要求，空管系统要强化发展意识、改革意识和法纪意识，树立大局观，勇于担当，主动作为，为民航发展做出应有的贡献。
会议上，民航局空管局局长车进军做题为《树立空管改革新思维适应民航发展新常态努力推进空管系统持续安全和科学发展》的工作报告。报告提出，2015年，空管系统将落实安全责任，优化运行环境，转变管理理念，盯住关键环节，培育安全新环境；强化战略引领能力、资源利用能力、行业系统能力、基础保障能力和科技支撑能力，构建发展新格局；强化系统整体联动，推进新技术应用，加强专业保障支撑，树立服务新理念；理顺组织功能定位，逐步建立清单制度和系统管控机制，理顺管理新关系。空管系统还将建立统筹新机制，凝聚改革新共识，进一步激发空管系统活力。
重点打造新型航路航线大通道格局，开展西部地区高空整合，继续在重点机场的主要方向实施进离场航线分离，改善机场周边空域环境，增加机场运行容量，拓展空中交通信息平台功能。
会议期间，与会代表还审议了《空管系统安全工作报告》《空管系统党建工作报告》等，并就空管安全、发展、改革等议题展开讨论。
国家空管委办公室、民航局航空安全办公室、民航局空管行业办公室、民航局运行监控中心相关负责人出席了会议。
