为进一步做好西南空管局航班备降空管保障工作，理顺航班备降空管保障工作流程，梳理管制部门职责，2014年12月30日，西南空管局运行管理中心组织空中交通管制中心、飞行服务中心，进行了大面积航班备降空管保障应急演练。西南空管局李宗冀局长、武海源书记等局领导来到演练现场进行指导，安全管理部、空中交通管制部、气象服务部、气象中心、各空管分局代表观摩了此次演练。民航西南管理局和民航四川监管局相关领导也观摩了此次演练，并对航班备降空管保障工作提出了建议和要求。
演练以桌面模拟推演的形式开展，对现有的航班备降空管处置和通报程序进行了还原、明确和梳理。演练以重庆江北机场天气恶化为背景，重庆周边机场因天气或施工原因无法接收备降航班，大量航班备降双流机场，期间部分航班因航空公司协调等原因无法确定备降场，管制部门积极为机组提供备降信息，机组最终确定备降成都双流机场。在此过程中，管制部门按照自己的职责严格执行航班备降工作要求，通力协作，完成了航班备降空管保障工作。
演练结束后，观摩领导对演练进行了讲评，并对航班备降工作提出了要求。西南空管局于斌总工程师指出，要进一步明确备降空管工作程序，所有工作要回归规章制度，做到有理可依、有据可考，深度挖掘此次演练带来的效应和意义。西南空管局陈超副局长指出，要多开展此类形式的演练，以演练帮助学习和培训，同时在演练工作开展前就要做好充分的准备和详细的策划，努力拓展演练内容的覆盖面，在演练完成以后，应深入分析和总结。
李宗冀局长针对此次演练提出了四点要求：第一，要及时总结经验，要通过此次演练，梳理各单位的工作流程和职责；第二，在发生MDRS或航班大面积延误黄色预警及以上时，各单位值班领导要立即赶赴现场进行指挥协调，出现红色预警时，主要领导要及时赶到现场进行处置；第三，要把航班备降工作中航班和旅客的安全放在第一位，管制部门要结合空中交通实际通行保障能力，坚守安全底线，按照机组的决定提供空管保障服务；第四，要加强同局方的沟通，在发生问题时，要及时请示局方，全局考虑航班运行保障工作。
